Nächste Generation des Genesis G90 mit Serienscheinwerfern erwischt

Heute gibt es neue Erlkönigfotos der nächsten Generation des Genesis G90 (Codename RS4), die in Südkorea weiter getestet wird. Die neuen Spy Photos unserer Kollegen von AutoPost zeigen erstmals die Serienscheinwerfer. Die Frontleuchten ähneln denen des GV60.

Der neue G90 soll mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet sein, das aus einer Kamera, Radar und zwei Lidaren besteht und bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Zudem ist bekannt, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behält und erstmals eine Luftfederung erhält.

Dies ist das erste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale: Die Rückleuchten zeigen noch die zwei Linien, aber erstmals sehen wir die Frontpartie mit Scheinwerfern, die denen des Genesis-Bespoke-EV-Modells ähneln. Es ist unklar, ob dies die neue Designsprache ist oder nur provisorische Leuchten.

Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht autonomes Fahren der Stufe 3 auf Basis eines von Hyundai Motor entwickelten Steueralgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.

Andererseits wird der neue G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Erkennen von seitlich einscherenden Fahrzeugen. Zudem ist eine präzisere Funktion auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.

„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft für die Implementierung einer vollständigeren Stufe 3, wie etwa das Erkennen eines einscherenden Fahrzeugs.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, ist es vorteilhaft, sich mit dem G90 einen Vorteil bei der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“

Die Hardware (HW)-Kamera, Radar und Lidar von Hyundai – drei Gruppen von Sensoren – werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steueralgorithmus zu gewährleisten, der optimale Entscheidungen trifft. Der Genesis G90 mit autonomer Fahrstufe 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.

Der neue G90 könnte für Hyundai eine wichtige Gelegenheit sein, künftig die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.