El nuevo Hyundai Tucson 2026, con código NX5, se perfila como uno de los lanzamientos más importantes de la gama Hyundai. Se espera que debute en el tercer trimestre de 2026 y presentará una carrocería más musculosa que el modelo actual, alineada con la filosofía de diseño "Art of Steel".
Este lenguaje de diseño combina una apariencia esculpida y robusta con elementos retro, inspirándose en el icónico Hyundai N Vision 74 y más recientemente en el Hyundai NEXO. El SUV también adoptará un aspecto todoterreno, reminiscente de la elegancia robusta de los Land Rover, sugiriendo tanto sofisticación urbana como capacidad aventurera.
Interior futurista con Pleos OS e integración de IA
En el interior, el Tucson 2026 marcará nuevos estándares en experiencias digitales con el debut del nuevo sistema operativo Pleos de Hyundai. Este avanzado sistema se mostrará en una amplia pantalla 16:9 y contará con una interfaz limpia similar a la de un smartphone. La tienda Pleos Playground ofrecerá acceso a una gran variedad de aplicaciones, brindando una experiencia conectada completa para conductor y pasajeros.
Un gran salto tecnológico llega con la inclusión de capacidades de conducción autónoma de nivel 2.5, haciendo el Tucson más inteligente y seguro. Hyundai también integrará su nuevo asistente de IA, "Gleo", que ofrece una interfaz conversacional tipo ChatGPT para comandos de voz, navegación y tareas de infoentretenimiento con interacciones naturales.
Fuente: Motorsjason
Solo híbrido e híbrido enchufable: adiós al diésel
En línea con el compromiso de Hyundai con la sostenibilidad, el nuevo Tucson eliminará por completo las opciones diésel. En su lugar, el SUV se centrará en motorizaciones híbridas e híbridas enchufables (PHEV). La variante PHEV es especialmente destacable, con una impresionante autonomía en modo eléctrico de 100 km, ideal para desplazamientos urbanos y trayectos cortos con cero emisiones.
Fecha de lanzamiento y precio estimado
Hyundai planea lanzar el Tucson NX5 alrededor del tercer trimestre de 2026, posiblemente junto al nuevo Avante. Con su cambio a motorizaciones electrificadas, se espera que el precio de partida ronde los 34 millones de wones (unos 24.000 dólares estadounidenses), asumiendo una gama exclusivamente híbrida.
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