Con la presentación del nuevo Hyundai Santa Fe 2013 en el Salón del Automóvil de Nueva York el pasado miércoles, solo nos quedaba una pregunta: ¿qué pasaría con la versión de batalla larga? Pero el consejero delegado de HMA, John Krafcik, confirmó hoy que el nuevo Santa Fe 2013 de siete plazas sustituirá al modelo Veracruz. "El Veracruz desaparece", declaró Krafcik. "Su producción finaliza en noviembre."
El Veracruz de siete plazas fue un nuevo nombre para Hyundai cuando se lanzó en 2007. Nunca logró una gran aceptación en Estados Unidos, por lo que Hyundai ha encontrado una nueva forma de solucionar ese problema.
"Es difícil establecer una nueva marca", dijo Krafcik. "Puede costar entre 50 y 100 millones de dólares. Santa Fe es un nombre de oro para nosotros, es un gran producto, y ahora será mucho más eficiente en mi gasto de marketing."
Ciertamente. También será más eficiente producir un Santa Fe de cinco y siete plazas que dos vehículos diferentes. Desde el pilar B hacia adelante, solo habrá diferencias menores entre los dos modelos Santa Fe.
Comentarios
8 comentariosSmart move on Hyundai's part, this version looks incredible!
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It´s amazing! Do you think that the two versions will be sold in europe?
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I'll keep my Cruz, Veracruz prices for a Santa Fe.....NO THANKS!
Good, keep your last gen junker. It will make the Santa Fe Limited easier for me to get!
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