Kia estudia un halo deportivo propio y una posible cota 'GT-R'

El sello deportivo de Kia se ha expandido rápidamente, desde compactos deportivos hasta crossover eléctricos de alta potencia, pero a la marca podría seguirle faltando su declaración dinámica definitiva. En una entrevista con Autocar, el jefe de I+D de Hyundai Motor Group, Manfred Harrer, dejó la puerta abierta a un escalón de rendimiento superior y defendió con firmeza un deportivo halo dedicado que sirva de ancla para el sub-sello.

Abierto a una cota 'GT-R', pero primero: un GT propio

Según publica Autocar, la actual gama GT de Kia equilibra la usabilidad del día a día y el refinamiento a alta velocidad en lugar de la agresividad de los récords de vuelta. Sin embargo, cuando se le preguntó si Kia podría introducir un estrato aún más afilado —similar a un apellido "GT-R" de corte radical—, Harrer mostró un interés sincero.

"Me gusta la idea", dijo Harrer a Autocar. "Ves a muchos fabricantes ir por ese camino, así que ¿por qué no? Pero primero prefiero hablar de un modelo dedicado que muestre qué significa GT".

En lugar de limitarse a poner más insignias a los crossover de serie con muelles más firmes y software orientado a circuito, Harrer cree que el objetivo principal debe ser crear una máquina a medida que encarne el talante gran turismo de Kia.

¿Cómo sería un halo de Kia independiente?

Harrer, cuyo historial incluye etapas de ingeniería en Porsche y BMW, está en una posición privilegiada para impulsar proyectos de altas prestaciones a medida a través de los procesos de desarrollo de Hyundai Motor Group.

Aunque propuestas actuales como el EV6 GT ofrecen una aceleración brutal dentro de una carrocería crossover de doble motor, los aficionados llevan tiempo reclamando un auténtico sucesor espiritual del desaparecido Kia Stinger GT. Un modelo GT independiente y desarrollado desde cero ofrecería ventajas claras:

• Embalaje específico: un centro de gravedad más bajo, proporciones más estilizadas y una eficiencia aerodinámica a medida, libre del formato crossover más alto.

• Dinámica de gran turismo en estado puro: prioridad a la pureza de la dirección, la estabilidad a alta velocidad y el confort en trayectos intercontinentales por encima de las florituras de circuito.

• Impacto halo que define la marca: servir como referencia dinámica definitiva de lo que significan las letras "GT" en toda la gama de Kia.

Que este vehículo propio se materialice como una berlina deportiva totalmente eléctrica o como un cupé fastback ultradelgado, la prioridad de Harrer está clara: definir primero la filosofía central del Kia GT antes de perseguir subescalones extremos.