Captada en China la versión de producción del KIA EV5

Hace unos días os contamos que el tercer vehículo 100% eléctrico dedicado de KIA, el EV5, se presentará en el Salón del Automóvil de Chengdu el 25 de agosto, y hoy queremos mostraros las primeras imágenes de la versión de producción captada en China. Las fotos del prototipo muestran que, al igual que el EV9, será muy fiel al concept car.

Kia ha confirmado recientemente el rango de precios del vehículo, así como la capacidad de la batería del EV5 que se venderá en el mercado nacional y en China. El EV5 para Corea del Sur se situará en el entorno de los 50 millones de wones (unos 38.000 dólares / 35.000 €) para la versión estándar y 57 millones de wones (43.800 dólares / 40.000 €) para la de largo alcance.

La capacidad de la batería del SUV compacto de Kia que se venderá en Corea del Sur y otros mercados internacionales será mayor que la del actual EV6 (cuya batería es de 77,4 kWh) y alcanzará los 82 kWh, superando los 600 km en el caso de la versión de largo alcance. El mercado internacional utilizará una batería NCM, mientras que la versión china usará solo LFP.

La imagen de la suspensión muestra que estamos ante el EV5 de Kia, cuyo nombre en clave es OV.

Otra información revelada tiene que ver con el sistema de carga, que esta vez se basará en un sistema de 400 V en lugar del sistema de alto voltaje de 800 V utilizado en el resto de los vehículos eléctricos dedicados de HMG. Con un sistema de 800 V se puede usar un cargador ultrarrápido de hasta 350 kW, pero Kia ha optado por un sistema de 400 V para abaratar el precio.

Aunque inicialmente Kia dejó claro que el EV5 sería un modelo exclusivo para China, con opción de venderse en otros países en el futuro, el CEO de Kia, Song Ho-seong, dio un giro y afirmó: «También venderemos el EV5 en Corea del Sur y en el extranjero», y añadió: «El EV5 está luchando con diversas medidas de marketing para disipar la imagen de que es un SUV para China».

Fuente de las fotos: AutoHome