기아의 세 번째 순수 전용 전기차 EV5가 오는 8월 25일 중국 청두 모터쇼에서 공개될 예정인 가운데, 양산형 프로토타입이 중국에서 포착된 첫 사진을 공개한다. EV9과 마찬가지로 콘셉트카와 매우 유사한 디자인을 보여준다.
기아는 최근 EV5의 국내 및 중국 판매 가격대와 배터리 용량을 확정했다. 국내 판매되는 EV5의 기본형은 5,000만 원(약 3만 8,000달러/3만 5,000유로)대, 롱레인지 모델은 5,700만 원(약 4만 3,800달러/4만 유로)대로 설정됐다.
기아의 컴팩트 SUV EV5는 국내 및 해외 시장에 판매될 모델의 배터리 용량이 현재 EV6(77.4kWh)보다 큰 82kWh에 달하며, 롱레인지 모델 기준 600km 이상의 주행거리를 확보할 전망이다. 해외 시장에는 NCM 배터리가, 중국 시장에는 LFP 배터리만 탑재된다.
서스펜션 사진에서 확인할 수 있듯, 이 차량은 기아의 EV5(프로젝트명 OV)다.
또 다른 공개된 정보는 충전 시스템에 관한 것이다. 이번 EV5는 기존 전용 전기차에 적용된 800V 고전압 시스템 대신 400V 시스템을 채택했다. 800V 시스템을 사용하면 최대 350kW 출력의 초급속 충전기를 이용할 수 있지만, 기아는 구매 가격을 낮추기 위해 400V 시스템을 선택했다.
기아는 처음에 EV5를 중국 전용 모델로 출시할 계획이었으나, 송호성 사장은 “EV5를 한국과 해외에서도 판매할 것”이라고 밝혔다. 또한 “EV5가 중국용 SUV라는 이미지를 벗기 위해 다양한 마케팅 방안을 고민 중”이라고 덧붙였다.
사진 출처: AutoHome


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