Version de série du KIA EV5 aperçue en Chine

Nous vous relations récemment que le troisième véhicule 100% électrique dédié de KIA, l'EV5, serait dévoilé au salon AutoChengdu en Chine le 25 août. Aujourd'hui, nous vous présentons les premières photos de la version de série surprise en Chine. Les clichés du prototype montrent qu'à l'instar de l'EV9, il sera très proche du concept-car.

Kia a récemment confirmé la fourchette de prix ainsi que la capacité de batterie de l'EV5 destiné au marché intérieur sud-coréen et à la Chine. L'EV5 vendu en Corée du Sud sera proposé dans une version standard autour de 50 millions de wons (environ 38 000 $ US / 35 000 €) et une version grande autonomie à 57 millions de wons (environ 43 800 $ US / 40 000 €).

La capacité de batterie du SUV compact de Kia destiné à la Corée du Sud et aux autres marchés internationaux sera supérieure à celle de l'actuel EV6 (dont la batterie est de 77,4 kWh) et atteindra 82 kWh, permettant une autonomie de plus de 600 km pour la version grande autonomie. Le marché international utilisera une batterie NCM tandis que la version chinoise se contentera d'une batterie LFP.

La photo de la suspension montre que nous sommes en présence du Kia EV5, nom de code OV.

Une autre information révélée concerne le système de recharge qui, cette fois, reposera sur une architecture 400 V au lieu du système haute tension 800 V utilisé sur le reste des véhicules électriques dédiés de HMG. Avec un système 800 V, il est possible d'utiliser un chargeur ultra-rapide délivrant jusqu'à 350 kW, mais Kia a opté pour du 400 V afin de réduire le prix d'achat.

Bien que Kia ait initialement précisé que l'EV5 serait un modèle réservé à la Chine, avec possibilité d'être vendu dans d'autres pays à l'avenir, le PDG de Kia, Song Ho-seong, a fait marche arrière en déclarant : « Nous vendrons également l'EV5 en Corée du Sud et à l'étranger. » Il a également souligné que « l'EV5 fait l'objet de diverses mesures marketing pour dissiper l'image d'un SUV destiné à la Chine », a-t-il ajouté.