Fotos espía: Kia K2.5, nuevo modelo sedán

Las últimas fotos espía apuntan a que Kia lanzará un nuevo modelo entre las plataformas K2 y K3. A juzgar por las imágenes, Hyundai también tiene su propia versión. Aunque no hay una palabra definitiva sobre cómo se llamará el nuevo modelo, hemos decidido bautizarlo como Kia K2.5.

Según las fotos espía, el tamaño del sedán parece situarse entre el Rio y el Forte, lo que sugiere que será un coche más bien económico. Las imágenes del frontal y la zaga nos dan pistas de cómo podría ser el estilo estético de las nuevas generaciones en 2018.

En el frontal, parece haber un pequeño parecido con el Scion Tc, que tenía una parrilla similar, junto con el diseño de los faros, que parecen ser de bi-xenón, y posiblemente luces antiniebla HID. En la parte trasera, los pilotos hacen que el coche recuerde a un Mazda 6 actual. Sin embargo, otros planos exteriores hacen que el coche parezca un sedán mediano, quizás una versión más pequeña del exitoso Kia Optima con techo solar.

Al intentar distinguir la suspensión, el vehículo cuenta con frenos de disco completos, con lo que parecen pinzas de dos pistones tanto delante como detrás. Aunque pueda parecer estándar, varios fabricantes siguen usando frenos de tambor en el eje trasero para reducir costes. La evidencia de frenos de disco completos nos tranquiliza: aunque los fabricantes coreanos desarrollan coches económicos, siguen comprometidos con la seguridad y el rendimiento. Buscando otros indicios de desarrollo, por la silueta trasera de la parte inferior del coche, se trata de un FWD, ya que no hay rastro de diferencial trasero. En su lugar, parece que podría tener un eje trasero de torsión, como los que se encuentran en los actuales Rio, Forte, Accent, Elantra y Veloster.

En conjunto, el Kia K2.5 parece un cruce entre dos vehículos de éxito en su categoría. Quizá está diseñado para quienes quieren algo como el Optima pero más pequeño, o puede que esté dirigido a un mercado diferente, como el de los sedanes pequeños con prestaciones de berlinas grandes. La única pega, sin embargo, es que el Kia K2.5 solo estará disponible en China. Quizá porque el mercado allí es más relevante, donde el espacio de aparcamiento es limitado o los sedanes grandes se consideran demasiado voluminosos. En cualquier caso, por desgracia no podremos conducirlo a menos que nuestros fabricantes coreanos digan lo contrario, crucemos los dedos.