El tercer SUV de Genesis será un SUV eléctrico mediano

Genesis acaba de presentar su primer SUV, el GV80 (con código JX1), que es el primer vehículo sobre una nueva plataforma dedicada de tracción trasera conocida como M3 y que pronto también se colocará bajo el esperado G80 de nueva generación (código RG3).

El G80 actual se lanzó en 2015 y, aunque se seleccionó para debutar antes que el GV80, se retrasó varias veces y finalmente Hyundai Motor Group decidió lanzar primero el GV80. ¿Habrá un modelo deportivo del GV80 en el futuro? Albert Biermann, el jefe de I+D traído al Grupo Hyundai inicialmente para centrarse en el rendimiento, dice que le encantaría ver uno, pero no tiene prisa. Biermann también es partidario de los vehículos de pila de combustible —el concepto GV80 tenía una pila de combustible— y se espera que Genesis lance un FCEV en algún momento.

También llegará este año el GV70 más pequeño, un crossover compacto que comparte una plataforma de tracción trasera independiente con el sedán deportivo G70; ese modelo se introdujo en 2017. Genesis ha dicho que tendrá tres crossovers, y MotorTrend confirmó esta semana que el tercer SUV será un vehículo eléctrico, probablemente de tamaño mediano, sobre una nueva plataforma eléctrica. Llegará el año que viene, según William Lee, el jefe global de la marca Genesis.

Los ejecutivos dicen que también están estudiando si la marca debería entrar en el segmento de los SUV de gran tamaño —con, por ejemplo, un GV90 para competir con el Mercedes GLS y el BMW X7—, pero aún no se ha tomado esa decisión. Lee dijo que el GV80 es el buque insignia actual de Genesis y se utilizará para medir el mercado de un SUV más grande. Salió a la venta esta semana en Corea, donde se vendieron 1.500 unidades el primer día, una cifra lo suficientemente grande como para sorprender incluso a los de la empresa. Saldrá a la venta en EE. UU. en la segunda mitad del año, así que es probable que llegue en otoño.

Ejecutivos de Genesis declararon anteriormente que la gama tendría seis vehículos para 2021. Inicialmente, el plan era de tres sedanes, dos crossovers y un cupé. Desde que se concibió ese plan, Genesis ha experimentado cambios de liderazgo y la evolución de los gustos del mercado. El nuevo plan de gama es una división equitativa entre sedanes tradicionales y crossovers.