Hyundai Motor Company lanzó recientemente en el Reino Unido el primer vehículo eléctrico de altas prestaciones de la marca N, el 'IONIQ 5 N', con un precio de 65.000 libras. Ahora sabemos que la versión estadounidense del IONIQ 5 N debutará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el 16 de noviembre.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El IONIQ 5 N se caracteriza por su abrumador rendimiento de conducción gracias a la aplicación de diversas tecnologías N específicas para vehículos eléctricos de altas prestaciones, como un sistema de tracción a las cuatro ruedas de alto rendimiento, una batería de alta potencia de 84,0 kWh y un sistema de control térmico específico para EV de altas prestaciones.
El IONIQ 5 N está equipado con motores delantero y trasero que ofrecen una potencia máxima combinada de 448 kW (609 CV) y un par máximo de 740 Nm (75,5 kgfm), y un modo en el que la potencia aumenta considerablemente durante un periodo de tiempo determinado para demostrar la máxima aceleración. Al usar 'N Grin Boost (NGB)', la potencia máxima combinada aumenta a 478 kW (650 CV) y el par máximo a 770 Nm (78,5 kgfm), alcanzando los 100 km/h en 3,4 segundos.
El IONIQ 5 N incluye ▲'N Pedal', que utiliza la frenada regenerativa para ayudar en los giros; ▲'N Drift Optimizer', que facilita derrapes suaves; y ▲'N Torque Distribution (NTD)', que permite al conductor controlar directamente la fuerza de tracción de las ruedas delanteras y traseras, ofreciendo un excelente rendimiento en curvas gracias a estas especificaciones especializadas.
Además, incorpora 'N Battery Preconditioning (NBP)', que precalienta/enfría la batería a la temperatura adecuada antes de comenzar la conducción, y 'N Race', que controla la temperatura de la batería para que pueda rendir al máximo en circuito, entre otras innovaciones. Equipado con un sistema de gestión térmica de batería innovador, el rendimiento se mantiene incluso en condiciones exigentes de conducción en pista.
Hyundai Motor Company ha introducido el sistema de cambios virtuales 'N e-Shift' para el IONIQ 5 N, que proporciona la sensación de cambio de un vehículo de combustión interna mediante el control del motor, y el sistema de sonido virtual para vehículos eléctricos de altas prestaciones 'N Active Sound + (NAS+)', que se puede escuchar tanto dentro como fuera del vehículo, para aumentar aún más el placer de conducir.
Además, el IONIQ 5 N cuenta con un diseño especializado de altas prestaciones adecuado para un rendimiento dinámico, aplicando especificaciones de diseño diferenciadas como ▲parrilla N específica, ▲tira naranja luminosa específica para EV N y ▲alerón trasero N. También se aplicaron especificaciones de diseño de la marca N en el interior, como ▲volante, ▲umbral de puerta, ▲pedales metálicos y ▲asiento tipo bucket, resaltando aún más la sensibilidad única de N.
En Corea del Sur, el IONIQ 5 N está disponible solo en un acabado, y el precio de venta es de 76 millones de wones después del 5% de impuesto al consumo individual y los beneficios fiscales para vehículos ecológicos. Eso equivale aproximadamente a 57.000 dólares estadounidenses. ¿Cuánto costará cuando llegue a Estados Unidos? ¡Manténganse atentos!
Fotos de KindelAuto
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.