L'IONIQ 5 N version américaine fera ses débuts au salon de l'auto de Los Angeles

Hyundai Motor Company a récemment lancé au Royaume-Uni le premier véhicule électrique haute performance de la marque N, l'IONIQ 5 N, à partir de 65 000 £. On sait désormais que la version américaine de l'IONIQ 5 N fera ses débuts au salon de l'auto de Los Angeles le 16 novembre.

Ce que l'on sait pour l'instant ?

L'IONIQ 5 N se distingue par ses performances de conduite exceptionnelles grâce à l'application de diverses technologies N spécifiques aux véhicules électriques haute performance, telles qu'un système de transmission intégrale haute performance, une batterie haute capacité de 84,0 kWh et un système de gestion thermique spécifique aux VE haute performance.

L'IONIQ 5 N est équipée de moteurs avant et arrière développant une puissance maximale combinée de 448 kW (609 chevaux) et un couple maximal de 740 Nm (75,5 kgm), ainsi que d'un mode augmentant fortement la puissance pendant une durée déterminée pour des accélérations maximales. En utilisant le « N Grin Boost (NGB) », la puissance maximale combinée passe à 478 kW (650 chevaux) et le couple maximal à 770 Nm (78,5 kgm), permettant d'atteindre 100 km/h en 3,4 secondes.

L'IONIQ 5 N propose ▲ la « N Pedal » qui utilise le freinage régénératif pour faciliter les virages ▲ l'« N Drift Optimizer » qui facilite les dérapages contrôlés ▲ la « N Torque Distribution (NTD) » qui permet au conducteur de répartir directement la force motrice entre les roues avant et arrière, offrant ainsi d'excellentes performances en courbe.

De plus, le « N Battery Preconditioning (NBP) », qui préchauffe ou refroidit la batterie à la température idéale avant de démarrer, et le « N Race », qui contrôle la température de la batterie pour des performances optimales sur circuit, font partie d'un système de gestion thermique innovant permettant de maintenir les performances même dans des conditions de conduite difficiles.

Hyundai Motor Company a introduit le système de changement de vitesse virtuel « N e-Shift » pour l'IONIQ 5 N, qui reproduit la sensation de passage des rapports d'un véhicule à moteur thermique via le contrôle du moteur électrique, ainsi que le système sonore « N Active Sound + (NAS+) » pour véhicules électriques haute performance, audible à l'intérieur comme à l'extérieur du véhicule, afin de renforcer le plaisir de conduite.

De plus, l'IONIQ 5 N arbore un design haute performance adapté à une conduite dynamique grâce à des éléments distinctifs tels que ▲ une calandre spécifique N ▲ un bandeau orange lumineux propre aux VE N ▲ un spoiler arrière spécifique N. À l'intérieur, des éléments de design de la marque N ont été appliqués, notamment ▲ le volant, ▲ les seuils de porte, ▲ les pédales métalliques et ▲ les sièges baquets, renforçant la sensibilité unique de N.

En Corée du Sud, l'IONIQ 5 N n'est disponible qu'en une seule finition, au prix de 76 millions de wons après déduction de la taxe individuelle de consommation de 5 % et des avantages fiscaux pour les véhicules écologiques. Cela représente environ 57 000 dollars américains. Combien coûtera-t-elle aux États-Unis ? Restez à l'écoute !

Photos par KindelAuto