US-Spezifikation des IONIQ 5 N debütiert auf der LA Auto Show

Hyundai Motor Company hat kürzlich das erste Hochleistungs-Elektrofahrzeug der N-Marke, den ‘IONIQ 5 N’, in Großbritannien zu einem Preis von 65.000 £ vorgestellt. Nun ist bekannt, dass die US-Version des IONIQ 5 N am 16. November auf der LA Auto Show debütieren wird.

Was wir bisher wissen?

Der IONIQ 5 N zeichnet sich durch überwältigende Fahrleistungen aus, die durch den Einsatz verschiedener hochleistungsfähiger N-spezifischer Technologien für Elektrofahrzeuge erzielt werden, wie ein leistungsstarkes Allradsystem, eine Hochleistungsbatterie mit 84,0 kWh und ein spezielles Thermomanagement-System für Elektrofahrzeuge.

Der IONIQ 5 N ist mit Front- und Heckmotoren ausgestattet, die eine kombinierte Höchstleistung von 448 kW (609 PS) und ein maximales Drehmoment von 740 Nm (75,5 kgfm) bieten. Zudem gibt es einen Modus, der die Leistung für eine bestimmte Zeit stark erhöht, um die maximale Beschleunigungsleistung zu demonstrieren. Bei Verwendung von ‘N Grin Boost (NGB)’ steigt die kombinierte Höchstleistung auf 478 kW (650 PS) und das maximale Drehmoment auf 770 Nm (78,5 kgfm), wodurch 100 km/h in 3,4 Sekunden erreicht werden.

Der IONIQ 5 N bietet hervorragende Kurvenfahreigenschaften durch den Einsatz verschiedener spezieller Ausstattungsmerkmale wie ▲’N Pedal’, das regenerative Bremsung zur Unterstützung der Kurvenfahrt nutzt, ▲’N Drift Optimizer’, der sanftes Driften ermöglicht, und ▲’N Torque Distribution (NTD)’, mit dem der Fahrer die Antriebskraft der Vorder- und Hinterräder direkt verteilen kann.

Darüber hinaus ist der IONIQ 5 N mit einem innovativen Batterie-Thermomanagementsystem ausgestattet, das ‘N Battery Preconditioning (NBP)’ umfasst, das die Batterie vor Fahrtbeginn auf die richtige Temperatur vorheizt/kühlt, und ‘N Race’, das die Batterietemperatur so steuert, dass sie auf der Rennstrecke mit optimaler Leistung betrieben werden kann. So kann die Leistung auch unter extremen Rennbedingungen aufrechterhalten werden.

Hyundai Motor Company hat für den IONIQ 5 N das virtuelle Schaltsystem ‘N e-Shift’ eingeführt, das durch Motorsteuerung das Schaltgefühl eines Verbrennungsmotors vermittelt, sowie das Soundsystem ‘N Active Sound + (NAS+)’ für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge, das sowohl innen als auch außen hörbar ist, um den Fahrspaß weiter zu steigern.

Darüber hinaus verfügt der IONIQ 5 N über ein hochleistungsfähiges, spezielles Design, das auf dynamische Fahrleistungen abgestimmt ist, mit differenzierten Designmerkmalen wie ▲N-spezifischem Kühlergrill ▲EV-N-spezifischem leuchtend orangefarbenen Streifen ▲N-spezifischem Heckspoiler. Im Innenraum wurden N-Designspezifikationen wie ▲Lenkrad, ▲Türschweller, ▲Metallpedale und ▲Schalensitze angewandt, die das einzigartige N-Gefühl unterstreichen.

In Südkorea ist der IONIQ 5 N nur in einer Ausstattungsvariante erhältlich, der Verkaufspreis beträgt nach Abzug von 5 % individueller Verbrauchssteuer und Steuervorteilen für umweltfreundliche Fahrzeuge 76 Millionen Won. Das entspricht etwa 57.000 US-Dollar. Wie viel er in den USA kosten wird? Bleiben Sie dran!

Bilder von KindelAuto