Nous avons obtenu une nouvelle série de photos espion de la prochaine Genesis G80, qui sera la 3e génération, en meilleure qualité grâce à Ubinine. Baptisée RG3, elle a été surprise à nouveau arborant la nouvelle teinte « or », mais dans une résolution plus élevée qui permet de distinguer davantage de détails de la future berline de luxe.
Selon nos sources, les changements majeurs porteront sur le design ainsi que sur la motorisation, et en regardant les photos, nous voyons déjà ces évolutions, avec un style plus sportif et audacieux. De nouveaux équipements de confort avancés et les dernières technologies de sécurité seront ajoutés. La Genesis G80 s'inspirera du design que nous avons vu sur le concept SUV GV80 pour certains éléments et devrait faire ses débuts au troisième trimestre 2019.
La nouvelle G80 sera un modèle entièrement nouveau. Nous pouvons désormais confirmer que le design reprendra des éléments du concept GV80, comme les phares et feux arrière ou la calandre avant. Comme pour ses futurs produits, l'accent sera mis sur les proportions et elle arborera une calandre à écusson pentagonal et des feux avant et arrière quadruples. La société a expliqué que l'ergonomie est au cœur du design de l'habitacle, conformément au concept de luxe centré sur l'humain.
La motorisation sera mise à jour comme nous l'avions anticipé, avec le nouveau moteur Theta-3 et le Lambda-3 révisé. Un 2,5 litres Turbo de la famille Theta-3 développera 300 ch, tandis que le Lambda-3 utilisera un nouveau 3,5 litres Twin Turbo atteignant 400 ch (les puissances finales ne sont pas encore confirmées). Ces nouveaux moteurs remplaceront les 3,8 litres atmosphérique et 3,3 Twin Turbo. De plus, une variante hybride légère 48V est envisagée pour réduire les émissions.
La Genesis G80 sera disponible en propulsion et en transmission intégrale Htrac, et sera allégée, ce qui améliore les performances d'accélération et la consommation tout en garantissant la rigidité.
L'expansion des équipements de confort et de sécurité est également remarquable. Le poste de conduite est doté d'une nouvelle instrumentation numérique 3D et d'un grand écran basé sur un nouveau système d'infodivertissement avec connectivité renforcée.
Le principe de soufflage d'air indirect est appliqué à la climatisation, qui abaisse la température de l'habitacle, ainsi qu'un système de contrôle du champ sonore indépendant (Separated Sound Zone Technology) permettant d'écouter la musique souhaitée à chaque siège. Un nouveau système de navigation autonome est connu pour améliorer le système d'aide à la conduite sur autoroute (HDA).
La Genesis G80 de 3e génération devrait être présentée en avant-première au Salon de l'auto de New York en avril et marquera également la reprise des opérations de la marque en Europe (cliquez ici pour en savoir plus), ainsi que l'arrivée sur le marché chinois.
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