Premier regard à l'intérieur du Hyundai Santa Fe restylé, PLEOS OS confirmé !

Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous le premier regard à l'intérieur du Hyundai Santa Fe restylé 2027, grâce à nos collègues de WoopaTV, avec de nombreuses surprises. Le Santa Fe remanié devrait recevoir une refonte majeure de son design critiqué, mais grâce à ces photos, nous pouvons confirmer qu'il recevra les dernières technologies, notamment PLEOS Connect, un nouveau volant et un petit combiné d'instruments derrière le volant, comme vous pouvez le voir sur la photo d'un prototype ci-dessus.

Du polémique au raffiné : la nouvelle direction stylistique

Le Santa Fe restylé devrait subir l'une des mises à jour de design les plus radicales de l'histoire récente de Hyundai. D'après les premières photos espion et rendus, le SUV adoptera le dernier langage stylistique « Art of Steel » de Hyundai, dévoilé pour la première fois sur la prochaine génération du NEXO.

Les changements clés incluent :

Une face avant redessinée avec des phares plus fins et des feux de jour latéraux, remplaçant l'actuelle configuration massive.
Une calandre à quatre barres plus raffinée avec une intégration plus nette, s'éloignant du look robuste inspiré du Land Rover.
Des flancs plus élégants avec un moulage horizontal qui met l'accent sur la largeur plutôt que le volume.
À l'arrière, des feux verticaux reliés par une barre lumineuse de frein horizontale pleine largeur, ainsi qu'une plaque d'immatriculation repositionnée pour un aspect plus haut de gamme.
Un bouclier mat et des accents noirs brillants pour équilibrer robustesse et sophistication.

L'effet global est une posture moins cubique, plus aérodynamique, donnant au Santa Fe une apparence de SUV premium plus proche du Tucson et même du Palisade, le vaisseau amiral de Hyundai.

Pourquoi le changement de design est important

Le look robuste et tout-terrain du Santa Fe actuel visait à le distinguer dans un segment des SUV intermédiaires très concurrentiel. Au lieu de cela, il a aliéné les acheteurs qui préféraient les designs plus élégants de concurrents comme le Kia Sorento ou le Toyota Highlander. Avec des ventes en baisse constante depuis début 2025, même après l'introduction de l'hybride, le restylage représente une chance cruciale pour Hyundai de reconquérir des clients.

En alignant le Santa Fe sur la philosophie de design plus moderne de Hyundai, le restylage devrait élargir son attrait, en particulier auprès des familles et des conducteurs urbains qui recherchent un SUV à la fois élégant et pratique.

Amélioration mécanique : correction de la transmission

Parallèlement à la refonte du design, Hyundai a confirmé une amélioration mécanique majeure : tous les Santa Fe 2.5 litres turbo abandonneront la controversée boîte à double embrayage à huit rapports (DCT) au profit d'une transmission automatique à convertisseur de couple. Cette décision fait suite à des années de plaintes des consommateurs concernant les à-coups à basse vitesse, les passages de vitesse brusques et les réclamations sous garantie.

Cette mise à jour s'appliquera également au Hyundai Santa Cruz, qui partage la même chaîne de traction. Le Santa Fe hybride continuera avec son moteur turbo 1,6 litre et sa boîte automatique à six rapports.

Calendrier de sortie

Le Hyundai Santa Fe restylé 2027 devrait faire ses débuts fin 2026 ou début 2027, avec la nouvelle transmission automatique à convertisseur de couple et le style rafraîchi en tête.