Aujourd'hui, nous avons de nouvelles informations sur le restylage de la Genesis G70 grâce à nos confrères de Top-Rider. Le restylage de la G70 devrait être commercialisé au premier semestre 2021 avec plusieurs évolutions intérieures et extérieures, comme un écran large de 10,25 pouces, une nouvelle motorisation ou jusqu'à 19 couleurs, un aperçu que nous avions déjà eu sur les nouveaux GV80 et G80.
Le design extérieur de la Genesis G70 restylée a été profondément modifié pour adopter la nouvelle identité familiale Genesis, ainsi que la nouvelle motorisation inaugurée sur le SUV GV80 et la berline G80.
L'avant de la G70 partiellement modifiée reprend le même schéma de projecteurs à quatre éléments avec les deux mêmes lignes que la nouvelle G80 et une calandre « crest » redessinée. Les clignotants sont intégrés aux feux de jour ; apparemment, le restylage de la G70 n'inclura pas les répétiteurs latéraux à deux lignes sur l'aile (c'est également un élément que le GV70, le dérivé SUV de la G70, ne recevra pas non plus).
À l'arrière, la plaque d'immatriculation descend sur le bouclier inférieur, accompagnée des feux arrière à quatre éléments, récemment aperçus sur un prototype. L'emplacement de l'ancienne plaque est remplacé par le nouveau lettrage Genesis. Les côtés gagnent en finition grâce à des modifications des détails de la décoration sur l'aile.
À l'intérieur, l'écran d'infodivertissement passe de 8 à 10,25 pouces, et un nouveau volant à commandes tactiles change l'ambiance. On s'attend également à ce qu'il reçoive les services connectés Genesis ainsi que les dernières aides à la sécurité.
Côté motorisation, les anciens blocs 2.0 et 3.3 Turbo sont remplacés par les nouveaux moteurs Smartstream 2.5 et 3.5 Turbo, plus efficaces. Le 2.5 Turbo développe 304 chevaux et un couple maximal de 43,0 kgm. Le 3.5 Turbo offre 380 chevaux et 54,0 kgm de couple. Une boîte automatique à huit rapports et une transmission intégrale seront disponibles.
Par ailleurs, le PDG de Genesis, William Lee, a déclaré dans un récent entretien à une agence de presse étrangère que le break de la G70 restylée serait commercialisé. Ce break est destiné au marché européen et sortira fin 2021. Il concurrencera les BMW Série 3 Touring, Mercedes-Benz Classe C Estate et Audi A4 Avant.
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