Bien que le calendrier reste fixé pour des débuts en mars malgré la pause due au « Coronavirus », nous avons eu la confirmation que la production du GV80 et du Palisade a repris. Aujourd'hui, nous souhaitons vous montrer les derniers rendus de Kksstudio.com.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Selon la dernière interview de l'ancien patron de Genesis, Manfred Fitzgerald, avec Car and Driver, il a confirmé : « Nous aurons une toute nouvelle G80 qui sortira en septembre en Corée, puis sur les marchés mondiaux. Avec cette voiture, vous verrez la prochaine évolution de notre langage de design », a ajouté Fitzgerald. Aujourd'hui, Fitzgerald est parti et William Lee a pris le rôle de patron de Genesis.
Comme vous le savez, la G80 a été retardée et Genesis a lancé le GV80 à la place, uniquement avec le moteur diesel 3.0. Le problème a été confirmé et la raison du retard était de nombreux problèmes mineurs sur les moteurs 2.5 litres Theta III et 3.5 litres Lambda III Turbo. Ces moteurs doivent délivrer respectivement 286 ch et 380 ch et utiliseront une transmission DCT humide à 8 rapports développée en interne.
Le retard dans le développement de ces moteurs affectera plusieurs modèles comme le GV80 et la G80, mais devrait être résolu au moment du lancement du GV70, du restylage de la G70 et du restylage du Stinger. C'est pourquoi ils ont décidé d'avancer le lancement du GV80 (pour un SUV, il est plus facile de vendre du diesel en Corée du Sud pendant qu'ils résolvent les problèmes avec les moteurs essence, car les ventes de la G80 en diesel étaient trop faibles pour lancer une nouvelle génération uniquement avec un moteur diesel disponible).
Les rapports que nous avons reçus indiquent qu'elle sera dévoilée en Corée du Sud, mais des sources internes au Hyundai Motor Group ont également déclaré que Genesis assistera au Salon de Genève le 5 mars et pourrait dévoiler le GV80 et la G80 ensemble lors de l'événement suisse.
La G80 sera la première Genesis à avoir une variante électrique, qui arrivera en 2021. L'autonomie ou les performances n'ont pas encore été confirmées. Après cela, Genesis lancera également un SUV de taille moyenne qui sera uniquement électrique, comme nous l'avons annoncé hier.
Commentaires
1 commentairesFYI Jose, Biermann has already dismissed the thought that any Genesis model will get the new 8 DCT in interviews with other outlets. Genesis will continue to use the old 8 speed torque converter transmission.