/ 제네시스 / 2020년 2월 14일

제네시스 G80 렌더링, 3월 데뷔 앞두고 공개

genesis g80 rendering

코로나바이러스 여파에도 3월 데뷔 일정은 유지된 가운데, GV80과 팰리세이드의 생산 재개가 확인됐다. 오늘은 Kksstudio.com의 최신 렌더링 이미지를 공개한다.

지금까지 알려진 내용은?

제네시스 전임 사장 만프레드 피츠제럴드가 Car and Driver와의 마지막 인터뷰에서 밝힌 바에 따르면, "올 9월 한국에서 완전히 새로운 G80을 출시하고 이후 글로벌 시장에 선보일 예정입니다. 이 차량을 통해 디자인 언어의 다음 진화를 보게 될 것입니다."라고 말했다. 이후 피츠제럴드는 물러나고 이윌리엄이 제네시스 사장직을 맡았다.

알려진 대로 G80은 지연됐고, 제네시스는 대신 GV80을 3.0 디젤 엔진만으로 출시했다. 지연 원인은 2.5리터 세타 III 및 3.5리터 람다 III 터보 엔진의 여러 사소한 문제로 확인됐다. 이 엔진들은 각각 286마력과 380마력을 발휘하며, 8단 습식 DCT 변속기가 맞물릴 예정이다.

이 엔진 개발 지연은 GV80과 G80 등 여러 모델에 영향을 미쳤지만, GV70, G70 페이스리프트, 스팅어 페이스리프트 출시 시점에는 해결될 것으로 보인다. 이 때문에 제네시스는 GV80 출시를 앞당기기로 결정했다. 한국에서는 SUV가 디젤로 판매하기 더 쉽고, 가솔린 엔진 문제를 해결하는 동안 G80의 디젤 판매량이 너무 낮아 디젤 엔진만으로 신형을 출시하기 어려웠기 때문이다.

접수된 보고서에 따르면 G80은 한국에서 공개될 예정이지만, 현대자동차그룹 내부 소식통은 제네시스가 3월 5일 제네바 모터쇼에 참가해 GV80과 G80을 함께 공개할 가능성도 있다고 전했다.

G80은 제네시스 최초로 EV 변형이 적용되는 모델이 될 예정이며, 2021년에 출시된다. 주행거리나 성능은 아직 확인되지 않았다. 이후 제네시스는 중형 SUV를 출시할 예정이며, 이 차량은 전날 보도한 대로 순수 전기차가 될 것이다.

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댓글

댓글 1개
  1. Archknight77 게스트

    FYI Jose, Biermann has already dismissed the thought that any Genesis model will get the new 8 DCT in interviews with other outlets. Genesis will continue to use the old 8 speed torque converter transmission.