Première voiture électrique dédiée de Genesis, le GV60 a récemment reçu ses premières mises à jour logicielles « over-the-air » (OTA), qui améliorent les fonctions d'aide avancée à la conduite (ADAS) du crossover.
Avec le lancement du GV60, Genesis a considérablement élargi le champ des mises à jour logicielles sans fil, qui n'étaient auparavant proposées que pour le système d'infodivertissement, à des dispositifs de contrôle électronique majeurs tels que l'aide avancée à la conduite, le système de contrôle intégré du véhicule électrique, la suspension, les freins, le volant ou les airbags.
Les clients peuvent ainsi maintenir leur véhicule à jour en appliquant simplement le logiciel de mise à jour depuis leur domicile ou leur parking, sans avoir à se rendre dans un centre de service.
Dans le pack ADAS du GV60, qui comprend notamment Forward/Side Collision-Avoidance Assist (PCA-F/S), Side Parking Distance Warning (PDW-S) et Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2), de nouvelles fonctions ont été ajoutées grâce à cette mise à jour.
Par exemple, Parking Collision-Avoidance Assist étend la portée de détection des collisions à l'avant et sur les côtés en utilisant également la caméra grand angle montée sur le rétroviseur extérieur du GV60 et le capteur ultrasonique latéral monté sur le pare-chocs. Il avertit du risque de collision et assiste le freinage.
Après cette mise à jour, un nouvel élément « Sécurité avant/latérale » est ajouté au menu Réglages → Véhicule → Aide à la conduite → Sécurité stationnement du véhicule, en plus de l'élément « Sécurité arrière » existant, et vous pouvez l'activer pour utiliser la fonction.
Side Parking Distance Warning avertit désormais également des objets situés sur le côté lorsque le véhicule avance ou recule, en étendant la portée de détection avant/arrière existante aux côtés.
De même, Remote Smart Parking Assistant est également amélioré. Le nouvel assistant de stationnement intelligent à distance 2 se caractérise par un renforcement significatif de la fonction de reconnaissance des places de stationnement en utilisant en plus les informations d'image de la caméra grand angle, en plus des informations de détection du capteur ultrasonique existant.
Auparavant, il était possible d'utiliser la fonction d'aide au stationnement uniquement lorsqu'il y avait un objet de référence séparé, comme un autre véhicule ou un pilier. Grâce à cela, la fonction de stationnement autonome peut être utilisée même dans une place de stationnement oblique, ce qui n'était pas possible avant la mise à jour, et une aide à l'alignement est effectuée en reconnaissant la ligne de stationnement même lors de l'avancement/recul à distance à l'aide d'une clé intelligente.
Le véhicule télécharge automatiquement le logiciel d'amélioration pendant que le conducteur conduit, et lorsque le contact est coupé après l'arrêt, le véhicule se met à jour avec le consentement du client. Une fois la mise à jour terminée, le résultat est également notifié sur le smartphone du conducteur.
Un responsable de Genesis a déclaré : « Avec cette mise à jour qui améliore les fonctions d'aide avancée à la conduite, nous espérons que la vie quotidienne de nos clients deviendra plus pratique et plus sûre. Nous en ferons une expérience. »
Genesis prévoit également de distribuer prochainement une mise à jour logicielle sans fil pour la « Digital Key 2 », qui permet d'ouvrir la portière de la voiture simplement en possédant un smartphone.


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