Alors que le premier véhicule électrique dédié de Kia, l'EV6, continue de remporter des prix dans le monde entier, le constructeur sud-coréen enquête sur un mystérieux bruit haute fréquence qui gêne les passagers à basse vitesse.
Selon la chaîne d'information KBS, Kia a déclaré être au courant des plaintes de certains clients et enquêter sur la cause de ce bruit agaçant à haute fréquence.
Le processus pour entendre ce son est simple. Un EV6 roulant à 30 km/h s'arrête à un feu rouge et, alors que la voiture ralentit à moins de 10 km/h, un « bip » soudain se fait entendre.
L'un des conducteurs d'EV6, M. Moon Seong-Rok, a confié à l'intervieweur : « Cela me reste dans l'oreille et j'entends le bruit de la voiture même dans ma vie quotidienne, comme si j'avais un léger acouphène… »
Un autre conducteur, Lee Sang-seop, a déclaré que la musique est toujours allumée dans sa voiture à cause du bruit haute fréquence. « Je mets de la musique sur une clé USB, je la branche et j'augmente le volume. Cela annule le bruit. »
Vous pouvez entendre le bruit à l'intérieur de l'EV6 dans différents tests réalisés par KBS dans la vidéo ci-dessus.
Nous allons expliquer comment l'expert en acoustique a testé le phénomène. À l'intérieur de la voiture, à une vitesse de 10 km/h ou moins, un son est détecté pour chaque fréquence. Soudain, un graphique à barres près de 6 000 Hz apparaît, puis un bruit haute fréquence se fait entendre pendant plus de 3 secondes.
Selon Kim Do-heom, professeur d'ingénierie acoustique à l'Université Daelim, l'humain perçoit généralement les sons entre 4 000 et 17 000 hertz comme des hautes fréquences. Ainsi, un son de 6 000 hertz se situe dans une plage que tout le monde peut bien entendre.
« C'est un bruit d'environ 6,3 kilohertz, très sensible pour l'oreille humaine… C'est un son faible en termes de niveau sonore, mais la basse fréquence est élevée car le bruit ambiant est très faible dans une voiture sans moteur à combustion interne. » a-t-il ajouté.
Qu'en pensez-vous ? Seriez-vous agacé par un tel bruit ?

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