Combiné numérique du Genesis GV80 divulgué

Après avoir vu de nombreuses photos espion de l'intérieur du Genesis GV80, toujours avec un compteur de vitesse classique, nous avons aujourd'hui la première preuve que Genesis proposera également un combiné numérique dans son premier SUV de luxe.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Les spécifications et les dimensions du Genesis GV80 ont été divulguées lors d'une formation de maintenance et la gamme de moteurs comprendra le 2,5 litres Turbo Theta III développant 304 ch, le 3,5 litres Turbo Lambda III développant 380 ch et le nouveau moteur diesel 3,0 V6 de 278 ch.

Les dimensions du GV80 sont de 4 945 mm de long, 1 975 mm de large et 1 715 mm de haut.

Genesis a dévoilé le concept GV80 en tant que véhicule à pile à combustible au Salon de l'auto de New York 2017. Il devrait être le premier crossover ajouté à la gamme SUV de la marque, bien que la marque ait besoin de deux crossovers supplémentaires pour équilibrer une gamme de produits portée par des berlines très bien notées mais qui peinent à générer des ventes dans un marché dominé par les camions.

Les prototypes montraient des lignes similaires à celles du concept et ont confirmé que la version de production utilisera des éléments du concept GV80 comme les phares et feux arrière Quad LED ou la calandre avant, mais aujourd'hui nous voulons parler de l'intérieur. Cette partie était toujours recouverte d'un haut niveau de camouflage, mais avec un petit espace qui pouvait être pour une bouche d'aération ou pour la lumière.

Il y a également des spéculations selon lesquelles le moteur diesel 2,2 litres serait remplacé par un nouveau moteur diesel 3,0 litres V6. En plus du moteur à combustion interne, le nouveau GV80 devrait également inclure une certaine motorisation électrique.

Certains consommateurs attendent le lancement d'une voiture purement électrique de Genesis, mais cela semble peu probable car nous n'avons pas encore vu de voiture électrique de Hyundai Motor plus grande que des véhicules de petite ou moyenne taille. Des modèles équipés d'un système hybride léger 48V sont plus susceptibles d'être ajoutés à la gamme que des voitures purement électriques.

Le directeur mondial de la marque, Manfred Fitzgerald, a déclaré à Automotive News en mars que le crossover à trois rangées pourrait arriver fin 2019 ou début 2020 et nous avons récemment aperçu le premier mulet d'essai du deuxième SUV de la marque, le GV70.

Un crossover GV70 suivrait rapidement le plus grand GV80. Si le GV80 arrive à temps fin 2019 ou début 2020, le GV70 pourrait arriver quelques mois plus tard. Le troisième SUV était inclus dans un programme produit que Hyundai a présenté aux journalistes l'année dernière en Corée du Sud et pourrait rejoindre la gamme en 2021.