Le programme Genesis Magma, avec le GV60 Magma Concept, fera aujourd'hui ses débuts dynamiques mondiaux au Festival of Speed de Goodwood 2024, marquant la première fois qu'un modèle Magma est montré en action depuis le lancement officiel du programme haute performance en mars.
Ces débuts dynamiques, menés par le partenaire de la marque Genesis et légende de la course Jacky Ickx sur la montée de Goodwood, interviennent alors que la marque a annoncé plus tôt dans la journée que le Genesis GV60 Magma est en bonne voie pour entrer en production prochainement, devenant ainsi le premier modèle Magma à le faire. Les ventes devraient débuter en Corée au troisième trimestre de l'année prochaine, suivies par l'Europe au quatrième trimestre.
« Nous sommes ravis de présenter les débuts dynamiques mondiaux du GV60 Magma Concept au Festival of Speed de Goodwood 2024 », a déclaré Luc Donckerwolke, directeur du design de Genesis. « L'héritage légendaire du festival et son public enthousiaste offrent une plateforme idéale pour démontrer les capacités de notre nouveau programme Magma et souligner notre fort engagement en faveur de la haute performance. Nous invitons tous les participants à s'immerger dans l'expérience Genesis complète et à découvrir l'énergie dynamique et la puissance de Genesis Magma. »
3 débuts dynamiques
Le GV60 Magma Concept fait partie des plusieurs véhicules du programme Magma présentés cette année à Goodwood, notamment le Genesis G80 EV Magma Concept, qui fera également ses débuts dynamiques mondiaux aujourd'hui sur la montée de Goodwood.
Le Genesis G70 Track Taxi Nordschleife — une version améliorée du G70 3.3T conçue spécialement pour les tours passagers sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne — sera vu en action pour la première fois au Royaume-Uni.
Production du GV60 Magma visée pour le T3 2025
Avec Magma, Genesis vise à développer une variante haut de gamme de chaque modèle de la gamme existante, maximisant à la fois l'esthétique et les performances.
Le GV60 Magma Concept élève le design et les performances du Genesis GV60 existant — le premier modèle EV dédié de la marque — avec une technologie de batterie et de moteur améliorée, ainsi qu'une attention méticuleuse aux détails en termes de châssis, d'aérodynamique et de thermodynamique. Pour améliorer la stabilité lors d'une conduite sportive, la voiture a été élargie et abaissée, lui donnant une posture plus dynamique et permettant un centre de gravité plus bas.
Le GV60 Magma, dont les ventes en Corée débuteront l'année prochaine en tant que modèle EV, ressemblera étroitement au modèle concept, avec les modifications nécessaires pour se conformer aux réglementations régionales.
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