El programa Genesis Magma con el GV60 Magma Concept hará su debut dinámico mundial hoy en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2024, marcando la primera vez que un modelo Magma se muestra en acción desde el lanzamiento oficial del programa de alto rendimiento en marzo.
El debut dinámico, liderado por el socio de la marca Genesis y leyenda del automovilismo Jacky Ickx en la subida de la colina de Goodwood, se produce después de que la marca anunciara hoy que el Genesis GV60 Magma está en camino de entrar en producción pronto, convirtiéndose en el primer modelo Magma en hacerlo. Las ventas están previstas para comenzar en Corea durante el tercer trimestre del próximo año, y Europa seguirá en el cuarto trimestre.
"Estamos encantados de presentar el debut dinámico mundial del GV60 Magma Concept en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2024", dijo Luc Donckerwolke, director creativo de Genesis. "El legado histórico del festival y su entusiasta público proporcionan una plataforma ideal para mostrar las capacidades de nuestro nuevo programa Magma y destacar nuestro firme compromiso con el alto rendimiento. Invitamos a todos los asistentes a sumergirse en la experiencia Genesis completa y presenciar la energía dinámica y la potencia de Genesis Magma".
3 debuts dinámicos
El GV60 Magma Concept es uno de los varios vehículos del programa Magma que se exhiben en el Goodwood de este año, incluido el Genesis G80 EV Magma Concept, que también hará su debut dinámico mundial hoy en la subida de la colina de Goodwood.
El Genesis G70 Track Taxi Nordschleife, un modelo mejorado del G70 3.3T diseñado específicamente para llevar pasajeros en el legendario circuito de Nürburgring en Alemania, se verá en acción por primera vez en el Reino Unido.
Producción del GV60 Magma prevista para el tercer trimestre de 2025
Con Magma, Genesis pretende desarrollar una variante de alto nivel de cada modelo de su gama actual, maximizando tanto la estética como el rendimiento.
El GV60 Magma Concept eleva el diseño y el rendimiento del Genesis GV60 actual, el primer modelo EV dedicado de la marca, con una tecnología mejorada de batería y motor, junto con una atención meticulosa al detalle en cuanto a chasis, aerodinámica y termodinámica. Para mejorar la estabilidad durante la conducción deportiva, el coche se ha ensanchado y rebajado, lo que le confiere una postura más dinámica y un centro de gravedad más bajo.
El GV60 Magma, que saldrá a la venta en Corea el próximo año como modelo EV, se parecerá mucho al modelo conceptual, con las modificaciones necesarias para cumplir con las normativas regionales.
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