Hyundai Accent : une finition Value Edition rejoint la gamme

Une finition Value Edition vient s'ajouter à l'Accent, déjà bien équipée et abordable, pour l'année modèle 2017. À seulement 16 450 $, la Value Edition ne coûte que 705 $ de plus que l'Accent de base avec boîte automatique à 6 rapports, tout en incluant plusieurs équipements désirables. Désormais, l'Accent offre encore plus de contenu dans sa carrosserie compacte à l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur, couronnée par le segment IQS.

La finition 2017 Hyundai Accent Value Edition comprend : Jantes en alliage de 16 pouces à finition usinée avec pneus P195/60R16 Freins à disque arrière Commandes audio au volant Régulateur de vitesse Système mains libres Bluetooth Boîte de rangement sous accoudoir coulissant

MOTEUR VIF

Un moteur quatre cylindres 1,6 litre tout aluminium, baptisé Gamma, propulse l'Accent. Il développe 137 chevaux de pointe à 6300 tr/min et 123 lb-pi de couple à 4850 tr/min. Le Gamma utilise plusieurs technologies avancées comme l'injection directe d'essence (GDI), le calage variable continu des soupapes (D-CVVT) sur les arbres à cames d'admission et d'échappement, et un collecteur d'admission à longueur variable. Pour réduire les coûts d'exploitation et augmenter la fiabilité, le moteur Gamma est doté d'une chaîne de distribution à rouleaux silencieuse sans entretien. L'Accent est proposée avec une boîte de vitesses automatique ou manuelle à six rapports. Avec la boîte manuelle, l'Accent atteint une consommation estimée par l'EPA de 27 mpg en ville, 37 mpg sur autoroute et 31 mpg en cycle mixte.

COMPACTE MAIS SPACIEUSE

Malgré des dimensions extérieures similaires à celles de nombreuses sous-compactes traditionnelles, l'EPA classe l'Accent comme une berline compacte, plutôt que sous-compacte, en raison de son volume intérieur de plus de 103 pieds cubes en berline et 111 pieds cubes en hayon. La cinq portes offre également plus de coffre derrière les sièges arrière qu'une Honda Fit.

Hyundai a disséminé des espaces de rangement pratiques dans tout l'habitacle, notamment de grands porte-bouteilles dans les portes avant et un plateau de rangement à la base de la console centrale. Un accoudoir coulissant disponible ajoute encore plus d'options de rangement. Les sièges arrière de l'Accent se divisent en 60/40 et se replient pour une plus grande flexibilité de chargement, ce qui en fait également un pratique transporteur IKEA™.

SÉCURITÉ

Six airbags aident à protéger les occupants en cas de collision : deux airbags frontaux, ainsi que des airbags latéraux conducteur et passager et des airbags rideaux, qui protègent les passagers avant et arrière. Les appuie-tête actifs avant de série de l'Accent aident à prévenir le coup du lapin en réduisant automatiquement l'espace entre la tête d'un occupant avant et l'appuie-tête lors de certaines collisions arrière. Tout cela s'ajoute à une série de dispositifs de sécurité passive de série comme le contrôle électronique de stabilité (ESC), l'antipatinage (TCS) et la gestion de la stabilité du véhicule (VSM), qui intègre le contrôle de l'ESC et de la direction assistée électrique (MDPS) pour fournir une aide à la conduite sur sol glissant et lors de manœuvres d'urgence. Le système applique un contre-braquage si nécessaire pour assister le conducteur et maintenir le véhicule stable.