Alors que Hyundai Motor a publié de nouvelles images teaser de son tout nouveau crossover SUV du segment B, le Bayon, il y a quelques jours, notre collègue SHM Studio a surpris le compact SUV en Corée du Sud avant son lancement imminent sur le marché européen.
Les images dévoilées par Hyundai étaient des teasers en faible luminosité qui révèlent un design large et connecté, avec un aspect propre et high-tech. Ce Bayon (nom de code BC3 CUV) pourrait être un concurrent du Stonic, laissant le Kona plus haut de gamme après son restylage.
De plus, la société a confirmé que le Bayon sera le dernier modèle à intégrer son identité de design Sensuous Sportiness en Europe, qui combine valeur émotionnelle et solutions de design innovantes.
À l'avant, une bande d'admission d'air s'étendant sur toute la largeur du véhicule et des DRL larges et étroits génèrent de la largeur. La large calandre avant s'ouvre en bas, créant une posture solide. Les phares sont séparés des DRL, créant une architecture lumineuse unique pour un look distinctif.
Le design arrière du crossover utility vehicle présente des feux stop en forme de flèche reliés par une fine ligne rouge. Placés loin sur les côtés, ces feux renforcent l'impression visuelle de largeur, rendant la partie arrière encore plus remarquable.
À l'intérieur et d'après les photos espion que nous avons déjà vues, l'habitacle du Bayon sera pratiquement le même que celui de la i20 (après tout, ce n'est qu'une i20 surélevée). Comme la Rio (YB) et la Stonic (YB CUV), la i20 et le Bayon sont (BC3 et BC3 CUV respectivement).
Concernant la motorisation, on s'attend à ce qu'il partage la même gamme que la i20, avec le 1.2 atmosphérique d'entrée de gamme et le 1.0 Turbo GDi avec variantes micro-hybrides 48V. Le Bayon de Hyundai sera disponible en Europe au premier semestre 2021. Plus d'informations seront dévoilées dans les semaines à venir.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.