Hyundai Motor Company a officiellement démenti les récentes informations selon lesquelles elle prévoyait d'augmenter les prix de ses véhicules aux États-Unis en réponse aux nouveaux droits de douane de 25 % imposés par l'administration Trump sur les voitures importées, selon The Korea Herald.
Cette clarification fait suite à un article de Bloomberg jeudi dernier, affirmant que Hyundai s'apprêtait à augmenter ses prix de détail américains d'environ 1 % dès la semaine prochaine. L'article, citant une source anonyme, évoquait également d'éventuelles hausses des frais d'expédition et du coût de certaines options.
Dans un communiqué publié vendredi, un responsable de Hyundai Motor a souligné qu'aucune décision finale n'a été prise concernant d'éventuels ajustements de prix après l'entrée en vigueur des droits de douane. « Nous n'avons pris aucune décision concernant des changements de prix après la fin de la période de garantie de prix actuelle, le 2 juin », a déclaré le responsable, insistant sur le fait que la révision régulière des prix en juin est une pratique de marché standard et n'est pas liée aux droits de douane récemment introduits.
Hyundai maintient ses prix actuels aux États-Unis
Les droits de douane de 25 %, entrés en vigueur le 3 avril, ont suscité une vive inquiétude dans l'ensemble de l'industrie automobile. Néanmoins, Hyundai a réaffirmé son engagement à maintenir les prix de détail actuels, y compris pour sa marque de luxe Genesis, au moins jusqu'au 2 juin.
Jose Muñoz, PDG de Hyundai Motor Company, a fait écho à cette position lors de son discours d'ouverture au Seoul Mobility Show 2025, qui coïncidait avec le jour d'entrée en vigueur des droits de douane. « Il n'y a aucun projet d'augmentation des prix sur le marché américain », a-t-il déclaré lors de l'événement.
Cependant, dans un discours séparé à New York, Muñoz a laissé entendre que les stratégies de prix futures pourraient être réévaluées en fonction de l'évolution des conditions du marché après le 2 juin.

Pression du marché américain et expansion de la production locale
Malgré la position publique de Hyundai, l'entreprise est confrontée à une pression croissante pour réévaluer ses prix américains face à l'impact financier des droits de douane. Alors que Hyundai continue d'accélérer sa production locale aux États-Unis — notamment avec le lancement récent de la Hyundai Motor Group Metaplant America en Géorgie, ajoutant jusqu'à 300 000 unités par an à sa capacité de production — une part importante de son approvisionnement américain provient encore de Corée.
Selon The Korea Herald, Hyundai a exporté 637 638 véhicules de ses usines coréennes vers les États-Unis en 2024, soit environ 69,9 % de ses ventes totales aux États-Unis.
Impact sur l'industrie et perspectives
Les droits de douane de l'administration Trump ont introduit de nouvelles complexités pour les constructeurs étrangers opérant aux États-Unis, en particulier ceux comme Hyundai qui maintiennent un volume d'importation important. Alors que d'autres constructeurs pourraient répercuter les coûts supplémentaires sur les consommateurs, la position actuelle de Hyundai suggère une approche plus prudente — du moins à court terme.
Avec la période de garantie de prix qui se termine aujourd'hui, le 2 juin, tous les regards sont désormais tournés vers la prochaine révision du marché par Hyundai et vers la question de savoir si le constructeur continuera à absorber les coûts ou optera pour des ajustements progressifs des prix au second semestre 2025.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.