Présentation du Hyundai i30 N divulguée

Le Hyundai i30 N a récemment fuité, nous donnant quelques informations sur le modèle à venir. Grâce à AutoHerald, nous découvrons ces images issues de la présentation.

Groupe motopropulseur

Parlons maintenant du moteur. Comme nous le savions tous, le Hyundai i30 N devait recevoir le moteur turbo 2.0T développant 275 chevaux, contre 250 ch précédemment. Malheureusement, ce n'est pas un rival de la Ford Focus RS.

Ce moteur est associé à une boîte manuelle à six rapports et à une boîte double embrayage humide à huit rapports. C'est ce qu'Albert Biermann avait mentionné lors d'un entretien avec CarAdvice : « (C'est une) huit vitesses, humide, et considérée comme une très bonne boîte, et j'aimerais qu'un jour, bien que ce ne soit pas encore confirmé, cette transmission existe car elle pourrait aussi équiper d'autres voitures Hyundai », a déclaré Biermann. « Nous avons un plan, ou une idée du moment où nous l'installerions, mais ce n'est pas confirmé (pour l'instant). Dès que ce sera confirmé, nous le ferons. » Voici donc la preuve que nous la verrons sur le Hyundai i30 N, il est indiqué qu'elle sera appliquée en 19.9.

La carrosserie est la version 5 portes, mais avec quelques pièces modifiées par rapport à l'i30 standard, des éléments exclusifs pour le groupe motopropulseur, le châssis et certaines parties extérieures et intérieures.

Design extérieur

Le design du Hyundai i30 N a évidemment subi de nombreux changements. Comme mentionné sur la diapositive, tout a été pensé pour améliorer les performances de la voiture, notamment le refroidissement, l'admission et l'aérodynamique, sans oublier le look sportif. La calandre avant a été modifiée pour un aspect plus agressif, avec de nouvelles jantes, un diffuseur sur le bouclier arrière et de nouveaux bas de caisse.

Design intérieur

Intéressons-nous maintenant à l'intérieur. Comme vous pouvez le voir, ils mentionnent l'amortisseur et la suspension, ce qui est bien connu depuis ses débuts au Nürburgring. On découvre également un nouveau volant sport à trois branches, plus fin et moins chargé que les précédents, avec deux nouveaux boutons : à gauche pour le « Drive Mode » et à droite pour le « N mode ». Des touches de couleur sur le cuir viennent rehausser l'habitacle, et on trouve désormais un nouveau combiné d'instruments avec indicateur de changement de rapport et zone rouge variable.

Voici les dernières informations sur le prochain Hyundai i30 N. Dès que nous en saurons plus, nous ne manquerons pas de vous tenir au courant. Restez connectés !