Le dépôt de la marque INSTEROID par Hyundai auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO) suscite des spéculations sur un possible nouveau venu dans sa gamme. Nos confrères de Car Moses ont les premiers repéré la marque Insteroid, et nous souhaitons éclaircir ce que ce nouveau nom pourrait cacher. Selon nos sources, il pourrait s'agir d'une version de série du prototype RN24 de Hyundai, potentiellement ce que serait une Inster N. Bien qu'il n'y ait aucune confirmation officielle de Hyundai, le dépôt de marque suggère que la société pourrait avoir des projets d'expansion de sa gamme.
Insteroid : un design inspiré du cyberpunk ?
Si l'Insteroid devient réalité, elle pourrait arborer un design futuriste influencé par la RN24 mais avec la carrosserie de l'Inster. Selon nos sources, le show-car pourrait adopter une livrée blanche avec des décalcomanies orange. Un écran numérique unique sur l'aile avant pourrait également être appliqué, affichant des yeux pixellisés et le nom Insteroid dans une police cyberpunk, la distinguant ainsi de l'Inster standard. À l'intérieur, Hyundai pourrait expérimenter des écrans numériques inspirés des tubes Nixie — une touche rétro-futuriste qui renforce l'attrait high-tech de la voiture, comme nous l'avons déjà vu dans la Pony Heritage Series EV.
Pourquoi l'Insteroid pourrait avoir du sens
Le marché européen connaît une augmentation des petits véhicules électriques axés sur la performance, comme les prochaines Renault R5 E-Tech, Alpine A290 et Volkswagen ID.2 GTI. Ces modèles visent à allier prix abordable, dynamisme de conduite et efficacité électrique dans le segment des petites voitures. Si Hyundai positionne l'Insteroid comme une alternative plus sportive à l'Inster, elle pourrait concurrencer directement ces véhicules, offrant une expérience high-tech et axée sur la performance dans une catégorie de taille similaire.
Que pourrait offrir l'Insteroid ?
Si Hyundai lance le modèle Insteroid, il pourrait s'agir d'une version améliorée de l'Inster, avec des performances plus sportives, une technologie avancée et un design plus dynamique. Elle pourrait :
- Offrir une batterie plus grande pour une autonomie accrue.
- Disposer d'un moteur électrique plus puissant pour des performances améliorées.
- L'expérience de conduite de l'IONIQ 5 N dans un format plus compact ?
En résumé : un nouveau venu dans la gamme microcar de Hyundai ?
Bien qu'il n'y ait pas encore de confirmation officielle, le dépôt de la marque Insteroid suggère une possible expansion de l'offre de microcars de Hyundai. Qu'elle reste un crossover compact ou évolue vers quelque chose de légèrement plus grand, une chose est sûre : Hyundai semble explorer de nouvelles façons de repousser les limites de la mobilité urbaine, de la technologie et du design.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.