Après avoir dévoilé l'IONIQ 5 2022 pour le marché nord-américain hier, Hyundai a évoqué les modèles suivants, la berline IONIQ 6 et le SUV IONIQ 7, qui arriveront respectivement en 2022 et 2024 aux États-Unis.
Lors de la présentation d'IONIQ en tant que sous-marque électrique de Hyundai, le constructeur sud-coréen avait programmé le lancement de la berline Ioniq 6 pour 2022, tandis que le grand SUV Ioniq 7 était attendu pour 2024.
Selon les dernières informations en provenance de Corée du Sud, Hyundai prévoit d'avancer le lancement du grand SUV électrique afin de cibler le marché nord-américain, et hier Hyundai a confirmé qu'il arrivera en tant que modèle 2024. Il révèle également que l'Ioniq 7 pourrait être équipé des nouvelles batteries SK Innovation.
Comme pour l'Ioniq 5, les Hyundai Ioniq 6 et Ioniq 7 reposeront sur la même plateforme modulaire mondiale entièrement électrique (E-GMP). Cette plateforme dédiée aux véhicules électriques permet une recharge ultra-rapide, atteignant 80 % en seulement 18 minutes grâce à sa tension de batterie de 800 volts et une capacité de charge de 350 kW.
La berline et le SUV devraient tous deux bénéficier de l'E-GMP et, grâce à un empattement plus long, nous pouvons nous attendre à une autonomie accrue pour ces modèles, grâce à une densité énergétique des batteries portée à environ 400/450 miles (550/630 km). Hyundai a confirmé que le grand SUV disposera d'une batterie de 100 kWh. À l'intérieur, l'IONIQ 7 proposera des configurations 6 ou 7 places.
Il est prévu qu'à son lancement, l'IONIQ 7 soit doté des dernières technologies de sécurité et d'assistance, comme le Highway Driving Pilot, un système qui fera ses débuts sur la Genesis G90 de 4e génération d'ici fin 2021 et permettra d'atteindre le niveau 3 de conduite autonome. La nouvelle G90 inaugurera également une suspension pneumatique et un essieu arrière directionnel (comme la Mercedes Classe S récemment dévoilée), ce qui pourrait être une excellente option pour un véhicule de cette taille.
Bien sûr, toutes les nouvelles fonctionnalités de l'IONIQ 5 récemment lancé seront disponibles sur le plus grand SUV, comme le Vehicle 2 Load, les rétroviseurs caméra, la navigation AR ou encore le toit solaire, qui, sur un véhicule de cette taille, pourrait être encore plus efficace pour ajouter de l'autonomie.
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