Hyundai construit déjà une usine Hyper Casting à Ulsan

Nous avons déjà évoqué les projets de Hyundai Motor Group d'introduire un système de Giga Casting à la Tesla, baptisé Hyper Casting. Selon les dernières informations de ETNews, Hyundai construit déjà sa première usine Hyper Casting près du site de construction de la nouvelle usine de VE à Ulsan.

Aujourd'hui, la direction de Hyundai Motor, les syndicats et la ville d'Ulsan ont signé un protocole d'accord (MOU) pour une coopération mutuelle en vue de la création d'une nouvelle usine Hyper Casting dans l'usine Hyundai Motor d'Ulsan.

« Hyper Casting » est une méthode qui s'inspire du « Giga-casting » de Tesla. Le Giga-casting consiste à couler l'ensemble de la carrosserie en une seule fois à partir d'une plaque d'alliage d'aluminium spécial, à l'aide d'une presse ultra-large (Giga Press, fabriquée par l'entreprise italienne Idra) capable d'exercer une force de 6 000 à 9 000 tonnes. Les coûts de production peuvent être considérablement réduits.

Le processus peut être simplifié par rapport à la méthode traditionnelle qui consiste à percer des milliers de trous dans environ 70 plaques d'acier, puis à les assembler et à les souder une par une. Tesla aurait considérablement augmenté sa vitesse de production et réduit ses coûts d'environ 30 % grâce à cette méthode, introduite pour la première fois en 2020. Elle présente également l'avantage d'améliorer les performances des véhicules électriques grâce à la réduction de poids.

Hyundai Motor débutera la construction d'une usine de production de pièces de carrosserie liées à l'hypercasting, comprenant une fonderie, une usine de transformation et une usine de moules, sur un site d'environ 24 000 pyeong dans l'usine d'Ulsan en juillet de cette année. L'objectif est une production de masse en 2026.

Lee Dong-seok, PDG de Hyundai Motor, a déclaré : « L'usine Hyundai Motor d'Ulsan sera à la pointe de l'innovation manufacturière grâce à la création d'une usine hypercasting appliquant des méthodes de fabrication avancées pour préempter le marché mondial des véhicules électriques. Nous chercherons activement à investir en continu pour faire d'Ulsan le centre de la production automobile écologique. »