
Hyundai Motor a dévoilé aujourd'hui les images de sa Sonata de nouvelle génération, arborant un look sportif de coupé à quatre portes.

La huitième génération de la Sonata incarne le concept de design « Sensuous Sportiness » de Hyundai. Il s'agit d'un véhicule totalement transformé depuis le lancement de la septième génération en mars 2017.

« La Sonata célèbre une silhouette de coupé innovante », a déclaré Sang Yup Lee, vice-président senior et directeur du Hyundai Design Center. « Un porte-à-faux court, une ligne de toit plongeante et un couvercle de coffre bas créent une impression d'équilibre, et l'élément chromé signature de Hyundai pénètre désormais jusque dans le capot, lui donnant une apparence encore plus longue. Il intègre également un éclairage à LED. Ces détails donnent vie au design Sensuous Sportiness. »
La toute nouvelle Sonata s'inspire du concept Le Fil Rouge, primé, dévoilé au Salon international de l'automobile de Genève 2018. Comme le concept-car, la Sonata de série attire immédiatement l'attention grâce à son design Sensuous Sportiness.

Le style « Sensuous Sportiness » repose sur l’harmonie entre quatre éléments fondamentaux du design automobile : proportions, architecture, style et technologie. La Sonata se distingue par une tension latérale marquée, obtenue grâce à un mélange harmonieux de lignes de carrosserie nettes et de volumes purs. Les formes concaves et convexes sont également savamment orchestrées pour lui conférer un caractère sexy, à la manière d’un coupé.
La nouvelle Sonata affiche un look bien plus sportif que sa devancière, avec une hauteur réduite de 30 mm et une largeur augmentée de 25 mm. Son empattement s’allonge de 35 mm, et sa longueur totale de 45 mm.

La partie avant de la nouvelle Sonata se définit par deux éléments : une forme audacieuse et volumineuse évoquant une sphère lisse, et un capot nettement délimité.
De plus, la calandre « Digital Pulse Cascading », qui rappelle celle d’une voiture de sport par son rythme visuel, se connecte élégamment au capot, renforçant la perception d’ensemble de l’avant.
En particulier, les feux de jour intégrant les « Hidden Lighting Lamps » — une première pour un véhicule Hyundai — constituent une innovation majeure en matière de design, intégrant une technologie d’éclairage de pointe qui façonne l’architecture lumineuse de la Sonata. Ces feux cachés semblent être en matériau chromé lorsqu’ils sont éteints et s’illuminent de façon spectaculaire lorsqu’ils sont allumés.

L'architecture lumineuse a été dévoilée pour la première fois à travers le concept-car HDC-2 de Hyundai au salon de Busan en juin dernier. Elle a été créée en donnant corps à la forme du bloc optique pour en faire un élément de design puissant. Avec le concept Sensuous Sportiness, l'architecture lumineuse définit l'identité stylistique des futures Hyundai.
Les flancs de la Sonata sont mis en valeur par cette architecture lumineuse, qui relie deux lignes chromées reliant harmonieusement les vitres et les feux de jour. Grâce à ces deux lignes caractéristiques, la Sonata dégage un charme à la fois athlétique et élégant.
La toute nouvelle Sonata arbore un long capot large et superposé, une assise très basse et une ligne de toit fuyante. Cette impression de largeur est renforcée par des feux arrière très étirés.
L'architecture lumineuse s'invite également dans l'habitacle avec un éclairage d'ambiance qui illumine la planche de bord et les portières.


À l'intérieur, le tableau de bord est riche et moderne, et sa forme ailée caractéristique s'inspire d'un avion furtif. Cette forme semble presque léviter ou flotter lorsqu'on la regarde, et cette philosophie se retrouve dans les longs accoudoirs. Des accents satinés chromés renforcent cet effet. Les designers ont comprimé au maximum la hauteur de la planche de bord et des bouches de ventilation pour favoriser cette impression de légèreté, tandis que des tissus et cuirs modernes aux teintes claires offrent une ambiance fraîche et libératrice au conducteur.
Ce design épuré et élégant se prolonge jusqu'à l'écran du combiné d'instruments central. Les designers ont cherché à atténuer l'effet des grands écrans distrayants que l'on trouve dans de nombreuses voitures de luxe aujourd'hui et ont plutôt relié les deux écrans de la Sonata 2020 par une courbe en S unique.
Ces écrans sont sans jointure, sans ligne de séparation, et sont dotés de touches tactiles capacitives. Parmi les autres caractéristiques, on trouve un insert satiné chromé sur le volant, qui évoque un manche à balai d'avion, et une commande de transmission shift-by-wire pour libérer de l'espace de rangement.
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