Nous apprenons chez Motoring Australia que Hyundai s'apprête à proposer une variante plus rapide et mieux équilibrée de son premier pick-up, suite aux commentaires d'Albert Biermann, patron de Hyundai N Performance.
Interrogé par carsales sur l'éventualité d'une version N de la future réponse du constructeur coréen au Toyota HiLux, qui donnera également naissance à un modèle Kia, Biermann a répondu :
« Il faut être prêt à tout de la part de Hyundai et Kia, tout est possible. Il n'y a donc aucune limite. »
Le succès commercial du Ford Ranger Raptor, ce pick-up survitaminé inspiré de la Baja, a ouvert la voie à un rival. Malgré son prix dépassant les 75 000 $, ce véhicule a surpris plus d'un dirigeant automobile.
Basé sur le pick-up actuellement développé par Kia et Hyundai, le N ute devrait suivre les traces du Raptor avec une suspension à grand débattement de type camion de course, un look agressif et davantage de puissance.
Selon les rumeurs les plus insistantes, le pick-up N de Hyundai serait animé par une version plus puissante du moteur essence turbo 2,0 litres quatre cylindres de l'i30 N, développant environ 225 kW.
Malgré le poids supplémentaire, un 0 à 100 km/h en moins de sept secondes est envisageable, ce qui permettrait au pick-up N de Hyundai de humilier le Ford en performances en ligne droite, si les dirigeants de Biermann donnent leur feu vert à la production.
Quant aux autres modèles N à venir, l'ancien patron de BMW M a indiqué qu'une citadine plus petite que l'i30 N est en préparation, et qu'elle sera très probablement basée sur l'i20.
Biermann a également déclaré qu'après son lancement, un SUV basé sur l'empreinte de l'i30 N suivrait, ce qui rend probable le Tucson N.
À l'avenir, Hyundai proposera également un véhicule électrique de production avec une préparation N, mais Biermann a refusé de confirmer quand, en raison de préoccupations internes selon lesquelles les acheteurs ne sont « pas encore prêts » pour un tel véhicule.
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