
Hyundai a déjà lancé la quatrième génération de son SUV Santa Fe dans le monde, et il est maintenant temps de s'intéresser au grand frère du Santa, le Maxcruz ou Santa Fe XL, un nouveau SUV 8 places capable de faire revenir un Hyundai Full Size SUV et de compléter leur gamme de SUV.
Comme nous vous l'avions dit précédemment, Hyundai travaillait sur un SUV de grande taille séparé, un véritable successeur du Veracruz, plus grand que le tout nouveau Santa Fe et avec de grandes différences de design extérieur et intérieur. Aujourd'hui, grâce à Kksstudio, nous pouvons avoir une idée de l'apparence de ce nouveau SUV.
Bien que jusqu'à présent les deux modèles étaient similaires malgré un empattement plus long et un design arrière différent, pour la nouvelle génération, cela ne continuera pas : le grand frère aura un design latéral et arrière différent, ainsi qu'un intérieur amélioré reprenant certains éléments des modèles Genesis, comme on peut le voir sur l'image ci-dessous.
Le plus grand Santa Fe adoptera le même design en deux parties où les feux de jour se situent en haut, près du bord avant du capot, et les projecteurs principaux forment une pile verticale en dessous. C'est le nouveau look avant, déjà apparu sur le Kona sous-compact.
Mais sur ce prototype, on trouve également un montant C différent, comme on peut le voir sur l'image ci-dessous, et une partie arrière plus grande, ce qui confirme qu'il s'agit d'un modèle différent du Santa Fe standard.
Un SUV pleine grandeur est arrivé en Amérique du Nord en 2007 sous le nom de Veracruz, initialement basé sur le Santa Fe avec une option 7 places. Le Veracruz a été abandonné en 2011, sauf en Corée du Sud, mais un an plus tard, il a été complètement arrêté et remplacé par le Santa Fe 7 places 2013 (également appelé Maxcruz).
Nous ne savons pas encore comment il s'appellera, mais suivant le schéma des noms de SUV de Hyundai, comme Veracruz (ville du Mexique), Santa Fe (ville du Nouveau-Mexique) et Tucson (ville de l'Arizona), il est possible que nous voyions un autre nom suivant le thème de l'Ouest américain.
Côté motorisation, un diesel 2.2 R-Engine suivra un moteur 6 cylindres pour le marché américain, ainsi qu'une version hybride comme pour le Santa Fe.


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