La Hyundai Sonata N, berline sportive de taille moyenne, devrait être commercialisée au troisième trimestre de l'année prochaine. Selon des responsables de Hyundai Motor, la Sonata N est le modèle haute performance ultime de la gamme Sonata, prêt à être lancé au troisième trimestre. Aujourd'hui, de nouvelles photos espion confirment que les ingénieurs poursuivent le développement de cette berline sportive.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Outre la Sonata N, la version sub-haute performance Sonata N-Line sera dévoilée au LA Auto Show 2019. Nous venons de recevoir la confirmation que Hyundai ne présentera pas la N-Line au LA Auto Show 2019. Apparemment, elle fera l'impasse sur Los Angeles et sera exposée au NY Auto Show en avril.
La Sonata N est le premier modèle haute performance de Hyundai basé sur une berline de taille moyenne, équipé d'un moteur 2.5 T-GDi et d'une transmission à double embrayage (DCT) humide à huit rapports.
En particulier, la plateforme de troisième génération de la Sonata étant conçue pour un système de transmission intégrale, on peut s'attendre non seulement à des versions à traction intégrale, mais aussi à des modèles à quatre roues motrices.
Les spécifications du moteur 2.5 T-GDi de la Sonata N seront similaires à celles du SmartStream G2.5 FR T-GDi, récemment dévoilé lors de la conférence sur les groupes motopropulseurs Hyundai Kia Motors 2019.
Il développe une puissance maximale de 304 chevaux et un couple maximal de 43,0 kgm, et utilise une double injection combinant injection indirecte et injection directe.
En particulier, Hyundai s'est concentré sur la gestion thermique par rapport aux moteurs turbo existants en appliquant un système CVVT électrique, une pompe à huile à débit variable et un intercooler refroidi par eau.
Le couple maximal admissible de la transmission SmartStream DCT humide à huit rapports est de 48,0 kgm, une amélioration par rapport à la DCT sèche à sept rapports existante, couvrant ainsi le moteur 2.5 T-GDi.
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