Hyundai Motor Spain a lancé une campagne mettant en scène son ambassadrice et sportive Mireia Belmonte, qui teste la technologie propre de pile à combustible à hydrogène du Hyundai NEXO.
Dans cette publicité, la championne olympique relève le défi de s'entraîner à l'intérieur d'une bulle reliée au pot d'échappement d'un Hyundai NEXO, respirant directement les émissions du véhicule.
Ce défi extrême démontre l'efficacité de la technologie propre et respectueuse de l'environnement développée pour le Hyundai NEXO, qui n'émet que de la vapeur d'eau et purifie l'air à 99,9 %. Cette campagne percutante lance le Hyundai Eco Road Show, qui se poursuivra jusqu'au 10 octobre. Cette initiative parallèle sensibilisera le public à la gamme de produits ECO de Hyundai dans différentes régions d'Espagne.
Mireia Belmonte, la star de la vidéo, admet avoir trouvé le défi surprenant et n'a pas hésité à relever la proposition audacieuse de Hyundai pour montrer jusqu'où la technologie de l'hydrogène peut aller.
En tant qu'ambassadrice de la marque Hyundai, j'ai été invitée à relever un défi où je devais respirer les émissions directement sortant du pot d'échappement du NEXO. Évidemment, ce n'est pas une voiture ordinaire, et ses émissions non plus. Au début, j'ai été choquée par ce concept, mais maintenant je peux dire que c'est l'un des projets les plus incroyables auxquels j'ai participé. M'impliquer dans ce processus, pour montrer les effets de l'inhalation directe des émissions d'un Hyundai NEXO, c'est-à-dire de la vapeur d'eau et de l'oxygène, a été un défi incroyable dont je suis fière d'avoir fait partie. Sans aucun doute, il est essentiel de continuer à soutenir des marques comme Hyundai pour qu'elles continuent d'innover et de créer un avenir meilleur pour tous.
Mireia Belmonte
Le Hyundai NEXO, premier véhicule à pile à combustible à hydrogène immatriculé en Espagne, est l'exemple ultime de l'engagement de Hyundai en faveur de la technologie hydrogène pour la mobilité urbaine. En effet, il n'émet pas de particules polluantes et réduit également l'empreinte carbone des conducteurs. Pour obtenir un impact maximal et montrer les effets positifs de cette technologie, Hyundai a collaboré étroitement avec le Centre national de l'hydrogène et le Centre médical sportif Camde en Espagne. Ensemble, ils ont apporté leur soutien pour garantir le tournage en toute sécurité, ainsi que des témoignages pour le making-of.
Pendant que Mireia s'entraînait, son bien-être était sous la surveillance constante et rapprochée du Dr Vicente de la Varga Salto, directeur du Centre médical sportif Camde, et de son équipe. Le médecin est un fervent partisan de l'hydrogène comme excellente alternative aux combustibles fossiles, car, en plus de prévenir les effets nocifs sur la santé, l'hydrogène contribue à améliorer la qualité de l'air :
Nous inhalons des particules solides de différentes tailles produites par la combustion de combustibles fossiles lorsque nous respirons. Considérant que les particules issues de la combustion se comptent par milliers, les façons dont elles endommagent le corps humain se multiplient. Le grand avantage des moteurs à hydrogène est non seulement qu'ils n'émettent aucune particule, mais aussi qu'ils absorbent l'air de l'environnement pollué, le filtrent et le transforment, produisant finalement un air sans particules, le tout pour générer de l'énergie. Ainsi, un véhicule à hydrogène, en plus d'être non polluant, en n'émettant pas de particules, décontamine activement en filtrant le volume d'air dont il a besoin pour fonctionner. On ne peut pas faire mieux.
Directeur du Centre médical sportif Camde
Cette campagne percutante est une preuve supplémentaire de la position de Hyundai à l'avant-garde de l'innovation technologique, ainsi que de son engagement dans la recherche et le développement de véhicules verts. Ainsi, pendant le tournage, Mónica Sánchez Delgado, responsable de l'Unité d'ingénierie appliquée du Centre national de l'hydrogène en Espagne, et qui considère l'hydrogène comme une valeur sûre pour la mobilité future, était présente :
L'hydrogène sera la seule alternative possible pour la décarbonation énergétique à grande échelle. À ce jour, aucune autre alternative n'est disponible qui, à elle seule, nous permettra d'atteindre les objectifs de décarbonation ambitieux mais vitaux qui ont été fixés en Europe.
Mónica Sánchez Delgado
Responsable de l'Unité d'ingénierie appliquée du Centre national de l'hydrogène en Espagne
Un représentant du CNH2 considère que des campagnes comme celle de Hyundai sont essentielles, car elles montrent le potentiel unique de l'hydrogène et, surtout, familiarisent la société dans son ensemble avec cette technologie encore méconnue.
Des actions comme celle que Hyundai mène sont totalement nécessaires, car nous devons donner de la visibilité à l'hydrogène et démontrer qu'il s'agit d'une solution énergétique réelle. Lorsque l'on parle au citoyen moyen d'utiliser l'hydrogène comme carburant pour voiture, cela semble être un concept académique très lointain ou un rêve irréaliste. Cela est dû au fait que les bonnes informations ne sont pas réellement mises à disposition. De plus, le mot hydrogène suscite la méfiance en raison de deux de ses caractéristiques : l'inflammabilité et la volatilité. Il nécessite une manipulation appropriée comme tous les carburants, mais pas plus que l'essence, le diesel ou le gaz naturel. Sans surprise, il bénéficie aujourd'hui d'un élan politique et commercial sans précédent dans le monde, car dans un avenir pas si lointain, il deviendra une « nécessité ».
Hyundai NEXO : un héritage de l'engagement de Hyundai en faveur de l'hydrogène
Hyundai Motor est un pionnier mondial dans le développement de la technologie des piles à combustible à hydrogène. En 2013, l'entreprise a lancé le premier véhicule à hydrogène commercialisé au monde, l'ix35 Fuel Cell.
Le Hyundai NEXO, lancé en 2018, est le véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) de deuxième génération de l'entreprise, et offre une autonomie de 666 kilomètres (cycle WLTP). Il n'émet que de la vapeur d'eau propre et purifie l'air pendant la conduite, filtrant 99,9 % des particules ultrafines. La pile à combustible, le moteur électrique, la batterie et les réservoirs d'hydrogène se complètent pour alimenter ce FCEV. Lorsque l'hydrogène stocké dans les réservoirs passe à la batterie, il se décompose en protons et en électrons. Le flux d'électrons créé dans la pile à combustible fournit de l'électricité pour alimenter le moteur électrique, tandis que les protons réagissent avec les molécules d'oxygène de l'air, générant de la chaleur et de l'eau, la seule émission du NEXO.
Le Hyundai NEXO est un élément clé de l'éco-strategie de Hyundai. L'entreprise vise à introduire un total de 38 modèles respectueux de l'environnement dans le monde d'ici 2025, accélérant ainsi le développement de la conduite zéro émission. Avec un design propre et fluide, le Hyundai NEXO intègre les toutes dernières technologies de pointe et le style SUV sans sacrifier l'élégance. De toute évidence, le Hyundai NEXO crée un pont vers la mobilité de demain.
Campagne développée en collaboration avec Innocean Worldwide Spain
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