L'E-GMP, une plateforme exclusivement dédiée aux véhicules électriques, qui constitue la technologie de base des véhicules électriques de nouvelle génération que présentera Hyundai Motor Group, sera dévoilée le 21 octobre. En attendant, Hyundai en a teasé un aperçu.
Selon le constructeur, l'E-GMP annonce une nouvelle ère du design automobile Hyundai, axée sur l'électrification, les technologies autonomes et le design intelligent. Ainsi, la Hyundai Ioniq 5 (nom de code « NE » chez Hyundai Motor Group) sera le premier modèle de série à l'utiliser, début 2021.
Le constructeur sud-coréen testait déjà une configuration 4RM avec un petit moteur à l'avant et un puissant à l'arrière. On s'attend donc à ce que cette combinaison offre une transmission plus puissante que celle du Kona EV actuel.
Lors d'un entretien avec AutoExpress, SangYup Lee a donné plus de détails : « La plateforme skateboard EV, avec ses porte-à-faux courts et son capot tiré vers l'avant, nous permet d'étendre l'habitacle pour offrir plus d'espace à l'intérieur », a déclaré Lee à AutoExpress. « La Prophecy est une future berline – mais pas une berline traditionnelle ; elle offrira beaucoup d'espace intérieur et plus de courbure, ce qui signifie beaucoup. »
Lee a également révélé que les nouveaux modèles marqueraient le début d'une nouvelle philosophie de design chez Hyundai, évitant la stratégie de « poupées russes » adoptée par de nombreux autres constructeurs.
« Nos voitures ressembleront davantage à un échiquier, avec un roi, une reine, un fou, un cavalier », a expliqué Lee. « Ils ont tous des apparences et des fonctions différentes, mais ensemble, ils forment une équipe. C'est cela, le look Hyundai : diversifier notre design pour répondre au mode de vie de nos clients. »
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