Hyundai Motor a annoncé son intention de lancer les versions de nouvelle génération de ses modèles phares, l'Avante et le Tucson, au premier semestre 2026 selon un rapport d'ETNews. Cette décision stratégique vise à s'adapter à l'évolution de la demande due au ralentissement temporaire des ventes de véhicules électriques (VE) et à l'assouplissement des réglementations environnementales dans le monde.
Prolonger la durée de vie des véhicules à moteur thermique
Face à ces changements de marché, Hyundai ajuste sa transition vers l'électrique en prolongeant la durée de vie de ses véhicules à moteur thermique (ICE) jusqu'après 2030. Le constructeur a lancé des projets de développement de modèles entièrement renouvelés (« full-change ») pour la berline compacte Avante et le SUV compact Tucson.
Nouveaux développements : CN8 et NX5
Les nouvelles Avante et Tucson ont reçu les noms de code CN8 et NX5, respectivement. Ces codes correspondent à la désignation interne de développement, le chiffre indiquant la génération — 8e pour l'Avante et 5e pour le Tucson.
Les deux véhicules seront développés en versions essence (ICE) et hybride (HEV). De plus, le Tucson proposera une variante hybride rechargeable (PHEV) capable de se recharger sur secteur dans certains marchés.
Améliorations et équipements
Les futurs modèles devraient bénéficier d'améliorations significatives, notamment :
- Design intérieur et extérieur revu : esthétique modernisée et ergonomie améliorée.
- Performances moteur optimisées : meilleure efficacité et dynamique de conduite.
- Équipements de sécurité et de confort avancés : intégration des dernières technologies pour une expérience de conduite plus sûre et agréable.
Maintenir une demande populaire
L'Avante et le Tucson figurent parmi les modèles les plus vendus de Hyundai, avec des ventes annuelles dépassant les 100 000 unités sur des marchés clés comme les États-Unis. Lancées en 2020, l'Avante de 7e génération et le Tucson de 4e génération entrent dans leur sixième année, ce qui rend nécessaire un renouvellement complet pour rester compétitifs.
S'adapter aux évolutions du marché et de la réglementation
La décision de Hyundai de prolonger le cycle de vie de ses modèles thermiques phares s'inscrit dans le contexte du ralentissement prolongé des ventes de VE et de l'assouplissement mondial des réglementations environnementales, y compris dans l'Union européenne (UE). L'UE avait initialement prévu d'introduire la norme Euro 7, une réglementation stricte sur les émissions qui aurait fortement impacté les véhicules thermiques. Cependant, compte tenu des inquiétudes de l'industrie automobile quant aux conséquences économiques, l'UE a décidé de maintenir les normes au niveau de l'actuelle Euro 6, en se concentrant plutôt sur l'affinement des méthodes d'essai et des normes détaillées.
Perspectives
Sachant que les cycles de vie des nouveaux modèles Hyundai sont généralement de 5 à 7 ans, les nouvelles Avante et Tucson devraient être disponibles au moins jusqu'en 2031, voire 2033. Cette prolongation reflète la stratégie révisée de Hyundai visant à équilibrer son offre électrique et thermique, en particulier sur les marchés où les réglementations environnementales et les préférences des consommateurs continuent d'évoluer.
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