Un rendu du Hyundai Tucson dévoile un design clivant

Après avoir vu l'habitacle du Tucson totalement découvert et découvert sa date de lancement grâce à une fuite du calendrier produit Hyundai 2020, nous partageons aujourd'hui et grâce à AtchaCars ce joli rendu de la 4e génération du Hyundai Tucson, qui pourrait arborer ce design clivant selon les dernières photos espion.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Grâce au prototype Vision T dévoilé au salon de Los Angeles en novembre dernier, nous avons une meilleure idée de ce à quoi ressemblera le Tucson nouvelle génération, après que Hyundai a confirmé que ce concept SUV préfigure le look du Tucson de 4e génération.

Plutôt que de s'inspirer du Hyundai Palisade, le nouveau Tucson inaugurera un nouveau langage stylistique pour les SUV de Hyundai. On retrouve le clignotant et le DRL en haut, tandis que le bas est réservé à un unique projecteur avec peut-être plus de feux décoratifs, mais dans des dimensions plus réduites. Le phare est également plus petit mais avec des lignes plus acérées, et ce n'est pas un rectangle horizontal comme sur le Palisade. Ce qui rappelle toutefois le Palisade, ce sont les ouïes de ventilation avant près des phares. Difficile à dire, mais les clignotants semblent également avoir une ouïe à côté.

La calandre avant a un design différent de celui de son grand frère, et ce sera un tout nouveau design que nous n'avons jamais vu auparavant (malgré le concept SUV Vision T). Tout en bas, on trouve désormais une calandre inférieure plus petite et beaucoup plus large. On ne peut que deviner le design final, mais il sera beaucoup plus agressif que la génération actuelle. Espérons que nous recevrons bientôt des rendus.

Nous avons été un peu surpris car le Tucson ne suit pas la dernière identité de design des intérieurs Hyundai. Aujourd'hui, nous avons remarqué que nous étions en face de la variante hybride du nouveau Tucson, et sur l'image ci-dessus, vous en avez la preuve dans le compte-tours. Il semble que l'infodivertissement soit intégré dans la planche de bord plutôt que d'être un système tablette flottant. On retrouve le même volant que celui inauguré sur la Sonata et également utilisé sur la nouvelle Elantra. Cette version pourrait être la version de base car elle possède un combiné d'instruments traditionnel très similaire à celui du Kia Niro.

La prochaine génération du Tucson devrait recevoir le tout nouveau moteur Theta3 2,5 litres avec une transmission automatique à 8 rapports. Hyundai prévoit d'utiliser le moteur Theta3 atmosphérique et turbo 2,5 litres comme moteur de base sur le marché américain. Il devrait faire ses débuts en avril, selon les derniers rapports de Corée du Sud, avec une motorisation hybride pour la première fois (actuellement seulement micro-hybride).

Hyundai Motor et ses filiales sont en train de mettre à jour les chaînes et les lignes d'approvisionnement de l'usine d'Alabama, car la société a décidé de produire la prochaine génération du Hyundai Tucson (code NX4) en 2020. Le Tucson élargira également sa gamme avec un pick-up, et proposera un dérivé pick-up à partir de 2021, le Santa Cruz.

Plus de 60 % des ventes du marché automobile américain se sont portées sur un SUV, c'est pourquoi ils produiront le Tucson dans son usine d'Alabama, alors que les ventes anticipées d'Elantra et de Sonata sont en baisse. Actuellement, l'usine d'Alabama ne produit que trois modèles : le Santa Fe, la Sonata et l'Elantra (nom coréen : Avante).