현대 투싼 렌더링, 극단적인 디자인 예고

투싼의 완전히 위장이 벗겨진 실내와 현대 2020 제품 일정 유출을 통해 출시일을 확인한 가운데, 오늘은 AtchaCars 덕분에 최신 스파이샷을 바탕으로 한 4세대 현대 투싼의 멋진 렌더링을 공유한다. 이 디자인은 호불호가 갈릴 것으로 보인다.

지금까지 알려진 사실

지난해 11월 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개된 Vision T 프로토타입 덕분에, 현대가 이 SUV 콘셉트가 4세대 투싼의 모습을 예고한다고 확인한 이후 차세대 투싼의 디자인을 더 잘 알 수 있게 됐다.

신형 투싼은 현대 팰리세이드의 영향을 받지 않고, SUV 부문에서 새로운 디자인 언어를 선보일 예정이다. 방향지시등과 DRL은 여전히 상단에 위치하고, 하단은 단일 프로젝터와 추가 장식등을 위한 공간이 마련됐지만 크기는 더 작아졌다. 헤드라이트도 더 작아졌고 날카로운 선이 강조됐으며, 팰리세이드처럼 가로로 긴 직사각형이 아니다. 다만 팰리세이드와 유사한 점은 헤드라이트 옆에 위치한 전면 에어 인테이크다. 방향지시등 옆에도 에어 인테이크가 있는 것으로 보인다.

전면 그릴은 팰리세이드와 다른 디자인으로, Vision T 콘셉트 SUV에서도 볼 수 없었던 완전히 새로운 디자인이다. 하단에는 더 작고 넓어진 하부 그릴이 자리 잡았다. 최종 디자인은 추측에 불과하지만, 현행 모델보다 훨씬 공격적인 디자인이 될 것이며, 곧 렌더링이 공개되기를 기대한다.

투싼이 현대의 최신 실내 디자인 정체성을 따르지 않아 다소 놀랐지만, 오늘 우리는 이것이 신형 투싼의 하이브리드 변형임을 확인했다. 위 사진의 타코미터가 그 증거다. 인포테인먼트 시스템은 대시보드에 통합된 형태로, 플로팅 타블렛 방식이 아니다. 소나타에서 처음 선보인 스티어링 휠이 신형 엘란트라에도 적용됐다. 이 버전은 기본형으로 보이며, 기아 니로에 적용된 것과 유사한 전통적인 클러스터를 갖췄다.

차세대 투싼에는 8단 자동변속기와 조합된 새로운 Theta3 2.5리터 엔진이 탑재될 예정이다. 현대는 미국 시장에서 Theta3 자연흡기 및 터보 2.5리터 엔진을 기본 엔진으로 사용할 계획이다. 한국의 최신 보도에 따르면 4월에 데뷔할 예정이며, 처음으로 하이브리드 파워트레인이 추가된다(현재는 마일드 하이브리드만 제공).

현대자동차와 그 계열사는 앨라배마 공장의 라인과 공급망을 업데이트 중이며, 2020년에 차세대 투싼(코드명 NX4)을 생산하기로 결정했다. 투싼은 또한 픽업트럭으로 라인업을 확장하여 2021년부터 산타크루즈 파생 모델을 제공할 예정이다.

미국 자동차 시장 판매의 60% 이상이 SUV를 선택함에 따라, 엘란트라와 소나타의 예상 판매 감소에도 불구하고 현대는 앨라배마 공장에서 투싼을 생산할 예정이다. 현재 앨라배마 공장에서는 싼타페, 소나타, 엘란트라(한국명 아반떼) 세 가지 모델만 생산 중이다.