Hyundai Motor Company a dévoilé aujourd’hui l’IONIQ 9, un SUV 100 % électrique à trois rangées de sièges offrant un espace intérieur généreux, alliant design avant-gardiste et technologie innovante de véhicule électrique (VE).
L’IONIQ 9 a été présenté à l’emblématique Goldstein House de Los Angeles, un exemple célèbre d’architecture moderne du milieu du siècle. Ce lieu unique reflète la vision de Hyundai Motor de positionner sa gamme IONIQ comme un symbole d’innovation et de progrès sur le marché des VE, soulignant son leadership en matière d’électrification et l’objectif de la société de proposer une gamme complète de 23 modèles électriques d’ici 2030. Après la IONIQ 5 et l’IONIQ 6, toutes deux triples lauréates des World Car of the Year Awards en 2022 et 2023 respectivement, l’IONIQ 9 s’appuiera sur cet héritage d’excellence en matière d’électrification.
La première mondiale a débuté par un discours d’ouverture de José Muñoz, président et directeur mondial de l’exploitation de Hyundai Motor Company. Après le dévoilement de l’IONIQ 9, l’événement a proposé une session de discussion en terrasse explorant la marque Hyundai ainsi que le design et l’espace de l’IONIQ 9, tandis qu’une zone d’exposition présentait le parcours de développement de l’IONIQ 9.
L’IONIQ 9 est un nouveau choix séduisant pour les clients à la recherche d’un VE à trois rangées pouvant accueillir jusqu’à sept occupants. Il offre un espace impressionnant et des fonctionnalités qui répondent aux besoins individuels tout en procurant un sentiment de convivialité — il est véritablement « Conçu pour Appartenir ». L’IONIQ 9 est conçu pour répondre aux besoins des consommateurs hyper-connectés mais qui valorisent également l’espace, l’intimité et la détente.
« L’IONIQ 9 incarne l’engagement et la confiance inébranlables de Hyundai Motor en faveur de l’électrification », a déclaré Jaehoon Chang, président et directeur général de Hyundai Motor Company. « Basé sur la plateforme modulaire mondiale électrique (E-GMP) acclamée de Hyundai Motor Group, l’IONIQ 9 offre un espace intérieur exceptionnel, apportant une valeur unique aux clients tout en renforçant notre leadership sur le marché mondial des VE. »
Un habitacle serein et spacieux pour une expérience électrique inégalée
Le IONIQ 9 offre une habitabilité supérieure, avec un espace généreux aux deuxième et troisième rangées, garantissant une expérience exceptionnelle à ses occupants. Son design intérieur mise sur des éléments elliptiques et des teintes apaisantes pour créer une ambiance digne d’un salon. Le tout procure une sensation de sérénité et de naturel, surtout lorsqu’on profite de la lumière naturelle filtrant par le toit panoramique.
Le plancher plat du IONIQ 9 autorise des configurations à six ou sept places. Les sièges Relaxation des première et deuxième rangées s’inclinent complètement et offrent un repose-jambes pour un confort optimal, permettant à jusqu’à quatre personnes de se détendre pendant la recharge, selon la configuration choisie. Le IONIQ 9 affiche également 1 899 mm de garde au toit et 2 050 mm d’espace aux jambes, en cumulant les deuxième et troisième rangées.
Les sièges Relaxation du IONIQ 9 intègrent le premier système Dynamic Body Care de Hyundai Motor, avec une fonction de massage dynamique par contact. Ce système utilise pression et vibrations pour stimuler la circulation sanguine et réduire la fatigue lors des longs trajets.
Le IONIQ 9 introduit également des sièges pivotants à la deuxième rangée, permettant aux occupants des deuxième et troisième rangées de se faire face lorsque le véhicule est à l’arrêt. Cette configuration flexible favorise les échanges et la communication entre passagers, ajoutant une nouvelle façon de profiter de l’espace unique du véhicule.
La console coulissante Universal Island 2.0 du SUV offre un niveau de rangement impressionnant et permet une disposition traversante à l'avant, améliorant l'accessibilité et la praticité au quotidien. Les accoudoirs bidirectionnels peuvent s'ouvrir depuis l'avant comme depuis l'arrière, offrant un accès facile à la console depuis la deuxième rangée.
L'Universal Island 2.0 peut coulisser sur 190 mm, permettant aux passagers de la deuxième rangée d'y accéder aisément. La console propose également 5,6 litres de rangement dans le plateau supérieur, ainsi que 12,6 litres dans le tiroir coulissant inférieur.
Avec la troisième rangée de sièges rabattue à plat, le coffre peut accueillir jusqu'à 1 323 litres de bagages, tandis qu'avec les trois rangées en place, l'IONIQ 9 offre jusqu'à 620 litres d'espace de chargement. De plus, le coffre avant propose un volume maximal de 88 litres pour les versions RWD et de 52 litres pour les versions AWD.
L'IONIQ 9 met également l'accent sur la durabilité dans le choix de ses matériaux. On y trouve du cuir Eco Process, du tissu en PET recyclé, du tissu en laine, de la peau Bio TPO/PU, du tissu Bio PET/SUEDE et de la peinture Bio. Le véhicule utilise également une peinture fabriquée à partir de déchets de pneus recyclés.
L'écran panoramique incurvé, la planche de bord flottante, les bouches d'aération fines et l'éclairage d'ambiance intérieur de l'IONIQ 9 renforcent encore l'atmosphère futuriste de l'habitacle.
Le design « Aerosthetic » véhicule une image élégante et sophistiquée
L'extérieur effilé « Aerosthetic » de l'IONIQ 9 reflète l'engagement de Hyundai Motor à marier innovation aérodynamique et style futuriste sophistiqué. La face avant de l'IONIQ 9 intègre des pixels paramétriques dans les blocs optiques à LED et le bouclier inférieur, créant une image unique et raffinée.
La silhouette de l’IONIQ 9 se distingue par une ligne de toit lisse et incurvée, offrant un profil aérodynamique affiné et un coefficient de traînée de seulement 0,259 Cd lorsqu’il est équipé de rétroviseurs numériques.
L’efficacité énergétique est également renforcée par le lissage et l’équilibrage des flux d’air sous la carrosserie, ainsi que par une réduction de la résistance des roues et des pneus. Pour répondre à ces besoins, un nouveau système de volets d’air actifs à double mouvement (AAF) a été appliqué pour la première fois. Parmi les autres solutions d’optimisation aérodynamique figurent un soubassement en forme 3D, des roues aérodynamiques et des antennes dissimulées.
Avec l’empattement le plus long de tous les modèles Hyundai, soit 3 130 mm, l’IONIQ 9 impressionne par son habitacle spacieux et ses proportions généreuses. Le volume pur de la carrosserie et des ailes crée une présence imposante, tandis que des accents finement travaillés ajoutent de la profondeur et de la dimension. La ligne de caractère de l’aile arrière, qui épouse le passage de roue, souligne les volumes uniques du véhicule et contribue à son design dynamique.
Évoquant une poupe de bateau, l’arrière poursuit le thème de l’intégration pixelisée et sans couture, tout en contribuant aux performances aérodynamiques exceptionnelles de l’IONIQ 9. La ligne de toit profilée et la ligne inférieure ascendante créent un équilibre et confèrent à la silhouette un aspect élégant et dynamique.
Notablement, l’IONIQ 9 est le premier modèle Hyundai à supprimer l’antenne de toit en répartissant ses fonctions entre le pare-brise (pour le GPS et la radio satellite), le tableau de bord (pour les services connectés) et la vitre de hayon (pour la FM/AM et la diffusion multimédia numérique), contribuant ainsi à son design épuré et minimaliste.
L’éclairage extérieur s’aligne sur les autres modèles électriques de Hyundai, avec les feux à pixels paramétriques signature IONIQ, des projecteurs à petits cubes et un système d’éclairage avant intelligent (IFS) pour améliorer la vision et la sécurité de conduite tout en évitant l’éblouissement des véhicules venant en sens inverse. L’arrière est équipé d’un feu arrière à LED intégral. Pour une meilleure visibilité, les poignées de porte extérieures sont dotées d’un éclairage indirect.
La posture assurée de l’IONIQ 9 est soutenue par une gamme d’options de roues, incluant des jantes de 19 pouces de série, des options de 20 et 21 pouces, ainsi qu’un design haut de gamme Calligraphy en 21 pouces, permettant aux acheteurs de personnaliser davantage le véhicule.
Le SUV est disponible en 16 teintes extérieures, dont de nouvelles nuances telles que le Gris Celadon Mat, le Gris Celadon Métallisé, le Vert Ionosphère Perle, le Brun Sunset Perle et le Bleu Cosmic Perle.
À l’intérieur, les choix de teintes de l’habitacle incluent le Noir Obsidienne et six options bicolores uniques (voir les spécifications pour plus de détails).
Une électronique de puissance améliorée pour des capacités EV avancées
L’IONIQ 9 repose sur l’architecture innovante E-GMP de Hyundai Motor, dotée d’un système PE amélioré avec un rapport de démultiplication optimisé pour les montées et l’application d’un onduleur à deux étages pour une meilleure efficacité.
Un système PE entièrement encapsulé contribue à réduire le bruit du moteur, tandis qu’un vitrage acoustique feuilleté amélioré, un triple joint dans toutes les zones et l’application d’une plaque renforcée dans la zone du montant A aident à éliminer les bruits de route et de vent, les vibrations et les rugosités (NVH) à l’intérieur de l’habitacle.
La plateforme intègre une batterie haute capacité et haute tension pour une autonomie électrique étendue, ainsi qu’un plancher plat pour un confort accru des passagers et un volume de chargement plus important. La sécurité en cas de collision et la durabilité ont également été améliorées grâce à une structure de carrosserie robuste conçue pour une distribution optimale de l’énergie d’impact.
L’IONIQ 9 est le premier modèle Hyundai à recevoir des ailes et des panneaux de custode en aluminium, contribuant à une carrosserie légère qui améliore l’efficacité du véhicule électrique. Le nouveau système de volets d’air actifs à double mouvement (AAF) renforce encore l’étanchéité à l’air et l’apparence extérieure grâce à des panneaux de carrosserie affleurants.
Ce SUV introduit également un nouveau système de fermeture avec une charnière de porte à broche roulante, garantissant un meilleur ajustement et une finition soignée, ainsi qu’un loquet de capot électrique nouvellement développé pour accéder au coffre avant, ce qui améliore non seulement le design mais aussi la qualité du produit.
Une batterie de grande capacité pour une autonomie et des performances impressionnantes
Le système PE avancé intègre une batterie lithium-ion NCM haute tension de 110,3 kWh logée dans le plancher. Grâce à son faible coefficient de traînée, à sa plateforme de pointe et à ses technologies de batterie, le IONIQ 9 devrait atteindre une autonomie électrique estimée à 620 km selon le cycle WLTP, avec une consommation ciblée de 194 Wh/km pour la version Long-Range RWD équipée de jantes de 19 pouces.
Le IONIQ 9 se recharge de 10 à 80 % en seulement 24 minutes sur un chargeur de 350 kW. La fonctionnalité emblématique V2L (vehicle-to-load) et la capacité de recharge multi-tension 400V/800V de la plateforme abaissent les barrières à l'adoption des véhicules électriques.
La version Long-Range RWD est animée par un moteur arrière de 160 kW, tandis que la variante Long-Range AWD ajoute un moteur avant de 70 kW. Les modèles Performance AWD, quant à eux, disposent de moteurs de 160 kW à l'avant comme à l'arrière.
Le modèle Performance abat le 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes, contre 6,7 secondes pour la version Long-Range AWD et 9,4 secondes pour la Long-Range RWD. Côté reprises, le modèle Performance passe de 80 à 120 km/h en 3,4 secondes, la variante Long-Range AWD en 4,8 secondes et la version Long-Range RWD en 6,8 secondes.
Des technologies pratiques et tournées vers l'avenir pour des expériences innovantes
Hyundai Motor a intégré des avancées significatives à l'IONIQ 9 pour répondre aux préoccupations courantes des clients de véhicules électriques, notamment un planificateur d'itinéraire EV affiné, une meilleure constance de la batterie, un affichage amélioré du couple, une fonction complète de rapport énergétique et d'autres améliorations intelligentes.
L'IONIQ 9 affiche son état de charge via des points verts sur le volant pour tenir le conducteur informé de l'énergie restante. Le modèle est équipé de l'Hyundai AI Assistant, un système de reconnaissance vocale basé sur l'IA, similaire à un assistant virtuel domestique, activé par un bouton. L'état de ce système est indiqué par des témoins lumineux en pointillés pour une utilisation facile. Dans l'IONIQ 9, ces fonctionnalités allient technologie avancée et praticité pour améliorer l'expérience électrique.
Le nouveau service Features on Demand (FoD) de Hyundai Motor est une offre unique qui permet aux clients de l'IONIQ 9 de personnaliser davantage leur véhicule avec des mises à jour numériques achetées sur la boutique en ligne. Les produits FoD proposent des motifs d'éclairage dynamiques à l'ouverture de la porte, un éclairage de raccompagnement dynamique à la fermeture de la porte, ainsi que des options de diffusion de contenu, notamment Amazon Music et Soundcloud. La fonction Display Theme permet de personnaliser l'écran avec différents thèmes.
Les services connectés Bluelink® offrent une connectivité transparente grâce à la reconnaissance vocale en ligne et à une gamme de fonctionnalités pour une expérience de conduite plus pratique et agréable. Cela inclut des évaluations en temps réel de l'état de la route et de la conduite, ainsi qu'un « indice de sécurité conducteur » basé sur les habitudes de conduite.
La capacité de mise à jour logicielle « over-the-air » (OTA) permet aux contrôleurs embarqués de se mettre à jour sans fil. Le véhicule intègre une fonction de clé numérique via la communication NFC, un chargeur sans fil rapide doté d’un tapis de charge caoutchouté pour empêcher les appareils de glisser en roulant, ainsi qu’un ventilateur de refroidissement pour réduire la température des appareils pendant la charge.
L’IONIQ 9 propose des ports USB-C à haut rendement de 100 W pour les passagers des première, deuxième et troisième rangées.
Contrairement aux ports USB classiques dépendant d’une batterie 12 V, l’IONIQ 9 puise directement son énergie dans la batterie haute tension pour une utilisation ininterrompue. Ce concept novateur étend les capacités de la fonction Vehicle-to-Load (V2L) de Hyundai Motor. La prise V2L située dans le coffre permet aux utilisateurs d’alimenter et de recharger des appareils et équipements électriques via une prise standard en utilisant la batterie du véhicule électrique.
Le système de climatisation de l’IONIQ 9 offre une fonction indépendante à l’arrière, optimisée pour les activités de loisirs comme le camping en voiture. Ce système assure la climatisation pour les passagers arrière et réduit la consommation d’énergie superflue en contrôlant indépendamment les zones de climatisation avant et arrière. Le véhicule comprend également une bouche d’aération de toit fine conçue pour fonctionner de concert avec le toit ouvrant panoramique.
Ce nouveau SUV électrique à trois rangées est également équipé d’un stérilisateur UV-C, offrant une fonction de stérilisation à plusieurs compartiments pouvant désinfecter de petits objets comme les téléphones portables, les portefeuilles et les masques. Cette fonctionnalité a été développée pour répondre aux besoins des clients qui privilégient la santé et l’hygiène à bord du véhicule.
Le système d’infodivertissement de l’IONIQ 9 comprend un combiné d’instruments de 12 pouces et un écran intégré de 12 pouces dans le cadre de l’écran incurvé panoramique. L’installation audio embarquée de série propose un système à huit haut-parleurs, avec l’option d’une stéréo premium BOSE à 14 haut-parleurs prenant en charge le son surround 5.1 canaux, les mises à jour sans fil et les fonctions BOSE avancées. Il intègre également l’e-Active Sound Design (e-ASD), qui restitue le son de conduite virtuel d’un véhicule électrique via le système audio du véhicule.
Des équipements de sécurité avancés de série pour une tranquillité d'esprit
La structure renforcée de l'IONIQ 9 garantit une sécurité maximale de la batterie en répartissant efficacement l'énergie d'impact et en préservant l'intégrité structurelle, même en cas d'accident grave. De plus, l'application de série de prétensionneurs et de limiteurs d'effort de ceinture de sécurité sur la troisième rangée améliore considérablement la protection des passagers arrière en cas de collision, évitant les chocs de la tête contre les sièges de la deuxième rangée et réduisant les traumatismes crâniens et cervicaux. L'IONIQ 9 est également équipé de 10 airbags pour renforcer encore la sécurité.
L'IONIQ 9 intègre les dernières technologies d'aide à la conduite (ADAS) de Hyundai, conçues pour améliorer la sécurité en prévenant les accidents et en facilitant la conduite. Ces systèmes incluent l'assistance anticollision avant 2 (FCA), le maintien dans la voie (LKA), l'assistance anticollision dans l'angle mort (BCA), l'avertissement de sortie sécurisée (SEW), l'assistance à la sortie sécurisée (SEA), l'alerte d'occupant arrière, la limitation intelligente de vitesse (ISLA), l'alerte d'attention du conducteur (DAW), le moniteur de vision dans l'angle mort (BVM), l'assistance de feux de route (HBA), l'assistance anticollision arrière en traversée (RCCA), l'aide au stationnement avec avertissement de distance (PDW) et bien d'autres.
Des technologies centrées sur le conducteur pour des performances et une efficacité accrues
Le système shift-by-wire de type colonne de l'IONIQ 9 est intégré au bouton de démarrage pour une utilisation intuitive et un gain d'espace. Il offre un retour haptique lorsque le véhicule est en marche arrière. La réactivité du système a été améliorée, tandis que le système de freinage de l'IONIQ 9 a été optimisé pour une puissance de freinage et une efficacité accrues.
L’unité de contrôle du châssis (CDC) du SUV améliore les performances de conduite grâce à des fonctions telles que le vectorisation dynamique du couple pour une maniabilité optimisée et le contrôle de stabilité au vent latéral pour une tenue de route à haute vitesse. L’IONIQ 9 est également équipé d’un système de contrôle de traction tout-terrain pour les chemins difficiles et d’un mode terrain automatique qui utilise l’IA pour reconnaître la surface de la route et sélectionner le mode de conduite optimal.
Le système de suspension du véhicule a été spécialement conçu pour s’adapter à un SUV 100 % électrique, avec une configuration McPherson à bras multiples à l’avant et un système multibras à l’arrière. Il comprend des amortisseurs à nivellement automatique pour un confort accru et des silentblocs hydrauliques pour réduire les vibrations de conduite.
L’IONIQ 9 offre également des capacités de remorquage compétitives. En mode remorque, le véhicule détecte automatiquement le poids de la remorque et ajuste l’autonomie prévue en conséquence. Cette fonction maintient un rapport de répartition du couple moteur avant/arrière fixe de 50:50 pour des performances optimales. Les modèles européens de l’IONIQ 9 peuvent tracter jusqu’à 2 500 kg, tandis que les modèles nord-américains ont une capacité de remorquage de 5 000 lb.
Sur certains marchés, les rétroviseurs numériques remplacent les rétroviseurs traditionnels en verre, affichant une vue arrière latérale sur un écran OLED de sept pouces. Le système offre une fonction de dézoom pour la marche arrière, des guides de manœuvre et une ligne auxiliaire pour les changements de voie. Il offre une vision arrière large et sûre, même dans des conditions difficiles, et améliore encore les performances aérodynamiques de la voiture.
L’IONIQ 9 a été conçu pour réduire les niveaux de bruit de roulement, en tenant compte des caractéristiques uniques des véhicules électriques. L’application de pneus insonorisants minimise la résonance des pneus, tandis que les renforts de la structure du véhicule augmentent la rigidité et réduisent le bruit de grondement à basse fréquence généré lors de la conduite sur des routes accidentées. Le véhicule est également équipé d’un système de contrôle actif du bruit de roulement (ANC-R) pour réduire davantage le bruit de la route.
L'IONIQ 9 lancé mondialement en 2025
L'IONIQ 9 sera commercialisé en Corée et aux États-Unis au premier semestre 2025, avant un déploiement progressif en Europe et sur d'autres marchés. Fort d'une dotation de série complète et de technologies de pointe, l'IONIQ 9 proposera également des équipements de confort et des éléments de design en option. Les spécifications détaillées seront dévoilées à l'approche des lancements sur chaque marché.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.