IONIQ 5 restylé aperçu avec jantes aéro et essuie-glace arrière

L'IONIQ 5 mis à jour a été capturé par les gars d'AutoSpy dans un parking en Corée du Sud. Ce nouveau lot de photos espion nous permet de voir les nouveaux détails que recevra le restylage de l'IONIQ 5, comme un nouveau jeu de jantes aérodynamiques ou comment il a emprunté l'essuie-glace arrière à la version haute performance N (rappelez-vous que l'IONIQ 5 standard n'a pas d'essuie-glace arrière).

Ces prototypes sont entièrement camouflés et révèlent de nouvelles positions des capteurs de stationnement dans le bouclier avant ainsi qu'un bouclier arrière complètement redessiné. Le bouclier avant semble également différent dans la partie inférieure. À travers la vitre latérale, on aperçoit un intérieur entièrement camouflé, ce qui indique également un habitacle mis à jour pour ce restylage. Capturé près du Hyundai-Kia Technical Center, l'Hyundai IONIQ 5 mis à jour a été photographié sans camouflage mais roulait avec des jantes aérodynamiques. Nous ne pouvons pas discerner de différences majeures affectant le design, car il s'agit probablement d'un stade précoce de développement.

Côté motorisation, nous ne nous attendons pas à beaucoup de changements par rapport à la gamme actuelle, mis à part un petit réglage pour rendre les moteurs électriques plus efficaces et probablement l'ajout d'une batterie de plus haute densité pour augmenter l'autonomie. Quant à l'intérieur, en regardant les récents IONIQ 6 et IONIQ 5 N, on peut parier que Hyundai appliquera le même système d'infodivertissement aux bordures plus fines ainsi que les dernières fonctionnalités de sécurité et technologies, y compris les fonctions à la demande.

Détail de la nouvelle jante aéro et de l'essuie-glace arrière emprunté à l'IONIQ 5 N

Il est difficile de savoir quand Hyundai prévoit de dévoiler ce restylage, mais nous ne l'attendons pas avant l'été 2024 en Corée du Sud, avec les versions européennes et américaines arrivant d'ici fin 2024. Bien que le monde ne soit plus confronté à une pénurie de semi-conducteurs, Hyundai peine toujours à livrer l'IONIQ 5 actuel et d'autres modèles phares comme la Grandeur ou la Kona électrique, il est donc difficile de prédire si ces calendriers seront respectés. Il semble que certaines commandes seront livrées en tant que modèle restylé si la situation ne s'améliore pas d'ici 2023. Qu'attendez-vous de l'Hyundai IONIQ 5 mis à jour ?