KIA EV5 : fuite avant les débuts de demain

Nous vous révélions récemment que le troisième véhicule 100 % électrique dédié de Kia, le KIA EV5, sera dévoilé au salon AutoChengdu en Chine le 25 août (demain). Aujourd'hui, nous vous montrons les toutes premières photos officielles de la version de production, entièrement divulguées dans le hall où se tiendra l'événement.

Kia a récemment confirmé la fourchette de prix du véhicule, ainsi que la capacité de la batterie de l'EV5 destiné au marché intérieur et à la Chine. L'EV5 vendu en Corée du Sud sera proposé dans une version standard à moins de 50 millions de wons (38 000 $ US / 35 000 €) et une version grande autonomie à moins de 57 millions de wons (43 800 $ US / 40 000 €).

La capacité de la batterie du SUV compact de Kia, destiné à la Corée du Sud et aux autres marchés étrangers, sera supérieure à celle de l'actuel EV6 (dont la capacité de batterie est de 77,4 kWh) et atteindra 82 kWh, permettant une autonomie de plus de 600 km pour la version grande autonomie. Le marché étranger utilisera une batterie NCM tandis que la version chinoise utilisera uniquement du LFP.

En termes de dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4615/1875/1715 mm, et l'empattement est de 2750 mm.

Une autre information révélée concerne le système de charge qui, cette fois, sera basé sur une architecture 400 V au lieu du système haute tension 800 V utilisé sur le reste des véhicules électriques dédiés de HMG. Avec un système 800 V, on peut utiliser un chargeur ultra-rapide d'une puissance allant jusqu'à 350 kW, mais Kia a décidé d'opter pour un système 400 V afin de réduire le prix d'achat.

Bien que Kia ait initialement précisé que l'EV5 serait un modèle réservé à la Chine, avec des possibilités de vente dans d'autres pays à l'avenir, le PDG de Kia, Song Ho-seong, a fait volte-face en déclarant : « Nous vendrons également l'EV5 en Corée du Sud et à l'étranger. » Il a également souligné que « l'EV5 fait l'objet de diverses mesures marketing pour dissiper l'image d'un SUV destiné à la Chine », a-t-il ajouté.