Kia Corporation a officiellement inauguré l'usine Kia Gwangmyeong EVO, la première installation dédiée aux véhicules électriques (VE) du groupe Hyundai Motor. Située à Kia Autoland Gwangmyeong en Corée du Sud, cette usine marque une étape décisive dans la transition de Kia vers l'électrification et la mobilité durable.
Une installation de production de VE à la pointe de la technologie
L'usine Gwangmyeong EVO affiche une capacité de production annuelle de 150 000 unités. La production du Kia EV3, un SUV compact 100 % électrique, a débuté au premier semestre de cette année. L'installation doit commencer à fabriquer la Kia EV4, une berline électrique de taille moyenne, au premier semestre 2025. Dérivé du terme « Evolution », le nom de l'usine incarne l'engagement de Kia en faveur de l'innovation et du leadership dans la mobilité du futur.
Cérémonie d'inauguration
Pour célébrer l'achèvement de l'usine, Kia a organisé une cérémonie en présence d'environ 150 invités. Parmi les personnalités notables :
• Jun Young Choi, vice-président exécutif et responsable de la division production nationale chez Kia
• Seung Won Park, maire de la ville de Gwangmyeong
• O Kyeong Lim et Nam Hee Kim, membres de la 22e Assemblée nationale de la République de Corée
« L'achèvement de l'usine Kia Gwangmyeong EVO concrétise le premier pas de Kia en tant que leader des VE après le renouvellement de la marque en 2021. Avec l'objectif de fournir des solutions de mobilité durable, nous mènerons l'innovation sur le marché des VE et assumerons nos responsabilités pour contribuer à un avenir durable », a déclaré Jun Young Choi lors de son discours de bienvenue.
Le maire Seung Won Park a ajouté : « L'achèvement de l'usine Kia Gwangmyeong EVO aidera la ville de Gwangmyeong à s'imposer comme le centre de l'industrie des VE en Corée. Grâce à cela, nous nous efforcerons de promouvoir le développement durable de l'économie locale et de créer davantage d'emplois. »
Engagement en faveur de la durabilité et de l'innovation
En réponse à la demande mondiale croissante de véhicules électriques, Kia a préparé ses installations mondiales pour la production de VE. L'usine Gwangmyeong EVO représente un investissement significatif de 401,6 milliards de KRW sur environ 60 000 mètres carrés. Cette installation dédiée aux VE sert de hub de production pour les modèles électriques populaires de Kia.
L'usine est une transformation de l'usine Gwangmyeong 2, initialement achevée en 1987 pour la production de petits véhicules à moteur à combustion interne comme la Kia Pride, l'Avella et la Stonic. La nouvelle installation met l'accent sur la « recherche du changement maximal par une expansion minimale », compte tenu de son emplacement urbain et de facteurs environnementaux tels que la protection des espaces verts.
Fabrication avancée et conception respectueuse des travailleurs
L'usine Kia Gwangmyeong EVO intègre des processus écologiques et respectueux des travailleurs avec une conversion à grande échelle à l'électrification :
• L'atelier de carrosserie est équipé de véhicules à guidage automatique (AGV), le transformant en une usine logistique high-tech.
• L'atelier de peinture a renforcé ses performances environnementales en adoptant une méthode 3C1B à base d'eau au lieu de la méthode 3C2B à base d'huile précédente.
• De nouveaux équipements ont été introduits pour améliorer le bien-être des employés et réduire la charge de travail, notamment des machines qui installent automatiquement les batteries haute tension, les roues et les pneus.
Accélération de la stratégie d'électrification de Kia
Après l'achèvement de l'usine, Kia va accélérer la production de VE pour répondre à la demande croissante du marché. L'usine Gwangmyeong EVO servira de base de production clé pour les modèles électriques de la société, notamment les EV3 et EV4, avec des plans pour produire 150 000 unités par an.
Grâce à la production de véhicules électriques de haute qualité, l'usine Kia Gwangmyeong EVO marque le début d'une nouvelle ère dans le parcours d'électrification de Kia, renforçant sa position de leader sur le marché des VE.
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