Le Kia Sportage de nouvelle génération (code interne NQ5) en version à empattement court a été surpris en essai, offrant pour la première fois un aperçu de l’habitacle de ce futur SUV du constructeur coréen. Grâce à nos confrères de AutoPost, le Sportage dévoile deux grands écrans larges avec un système d’infodivertissement orienté conducteur. Cette configuration rappelle fortement ce que nous avons déjà vu sur le Sorento. On découvre également un nouveau volant arborant le nouveau logo de la marque.
Que sait-on à ce stade ?
Nous avons surpris la cinquième génération du Kia Sportage en essai près du Nürburgring, et la perte d’une partie de son camouflage (il ne porte plus qu’un camouflage adhésif) nous a permis d’entrevoir son nouveau design. Il s’agit du modèle standard à empattement court ; Kia lancera également une version à empattement long qui, à notre connaissance, sera réservée à la Chine (d’après ces images, cela pourrait toutefois évoluer).
À l’avant surtout, on observe des changements majeurs avec des phares repositionnés. On distingue aussi la ligne du capot et on s’attend au look le plus récent de la calandre « Tiger nose » typique de Kia. Le nouveau Sportage arborera également le nouveau logo récemment dévoilé par la marque.
Deux grands écrans larges au design rappelant le Sorento
La ligne de toit est plus fuyante et le montant C plus effilé suggère un look plus sportif. On devine également que l’arrière adoptera un style totalement inédit. Ce prototype porte un autocollant jaune attestant que le nouveau Sportage proposera également une version hybride et hybride rechargeable. Le fait qu’il partage sa plateforme avec le nouveau Hyundai Tucson n’a rien de surprenant.
Initialement, le Kia Sportage devait faire ses débuts au premier trimestre 2020, il y a un an, mais il a été repoussé à deux reprises : d’abord à la fin de l’année (période similaire au lancement du Tucson), puis à avril 2021. Une nouvelle information que nous partagerons bientôt indique que le SOP (début de production) du nouveau Sportage est fixé à juin 2021, ce qui pourrait entraîner un nouveau report du lancement.













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