Le KIA Seltos de nouvelle génération (code interne SP3) sera lancé au premier trimestre 2026 avec une motorisation hybride inédite et un nouveau système e-AWD maison. Nos confrères de Gotcha Cars ont réalisé un rendu estimé à 90 % du modèle de série final, cette fois-ci en version GT Line plus sportive. Qu'en pensez-vous ?
Introduction du Seltos hybride
La variante hybride tant attendue du Seltos fait partie du plan stratégique de Kia visant à électrifier sa gamme sur l'ensemble des cinq types de SUV et de véhicules de loisirs (RV) vendus en Corée. Cette initiative vise à répondre à la stagnation temporaire de la demande de véhicules électriques tout en satisfaisant la demande croissante de voitures hybrides. Le modèle hybride sera basé sur le Seltos entièrement modifié (code interne SP3), avec un début de production en série prévu pour août prochain à l'usine Kia Autoland de Gwangju.
Premier système hybride dans le Seltos
C'est la première fois que ce modèle reçoit un système hybride combinant un moteur essence et un moteur électrique. Depuis son lancement en 2019, le Seltos était disponible en versions essence et diesel, mais en raison de la baisse de la demande de diesel, seuls les modèles essence ont été vendus récemment. L'introduction du système hybride constitue une mise à niveau significative, améliorant à la fois les performances du véhicule et son attrait auprès des consommateurs soucieux de l'environnement.
Spécifications et performances
Le nouveau Seltos sera disponible en deux modèles : essence et hybride. Le modèle hybride devrait embarquer un système hybride 1,6 litre de 141 chevaux, similaire à celui du Hyundai Kona Hybride ou du Kia Niro. De notre point de vue, il est facile d'y voir une concurrence pour le Hyundai Kona, mais avec le Niro dans la gamme, qui n'est que 35 mm plus long que le Seltos actuel, il est difficile de comprendre ce mouvement et comment ils pourraient se cannibaliser mutuellement.
De plus, Kia développe un système de transmission intégrale électronique permanente (E-AWD) dédié pour le Seltos Hybride. Ce système vise particulièrement le marché européen, où la demande pour les véhicules à quatre roues motrices est forte. Le système E-AWD devrait offrir des performances de conduite supérieures par rapport aux systèmes existants, renforçant ainsi l'attrait du Seltos Hybride sur les marchés aux conditions de conduite variées.
Impact sur le marché et attrait pour les consommateurs
L'introduction du Seltos Hybride devrait avoir un impact significatif sur le marché des petits SUV. Depuis son lancement, le Seltos a rencontré un grand succès en Corée, se classant régulièrement premier des ventes de petits SUV nationaux depuis 2020. Ce succès est attribué à son excellent rapport qualité-prix.
Avec un prix de départ autour de 20 millions de wons, le modèle hybride devrait attirer un large éventail de consommateurs, des acheteurs soucieux de l'environnement à ceux recherchant un petit SUV polyvalent et fiable. Grâce à sa technologie hybride avancée, son efficacité énergétique supérieure et ses performances de conduite améliorées, le Seltos Hybride est prêt à renforcer la réputation d'innovation et de qualité de Kia sur le marché automobile concurrentiel.
Conclusion
L'introduction du Seltos Hybride par Kia marque une étape importante dans la transition du constructeur vers l'électrification, mais soulève une grande question quant à une possible cannibalisation au sein de sa propre gamme.
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