Une photo tout juste reçue de Corée du Sud nous a surpris. Le futur Kia Sportage (code NQ5), récemment aperçu sans camouflage arrière, a été photographié de nuit en Corée du Sud avec un feu de jour à LED plus long, rappelant celui de la Hyundai Sonata.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Nous avons espionné la cinquième génération du Kia Sportage lors d'essais près du Nürburgring, et la perte d'une partie du camouflage (désormais réduit à des stickers) nous a permis d'entrevoir son nouveau look. Il s'agit du modèle à empattement court standard ; Kia lancera également une version à empattement long qui, à notre connaissance, sera exclusive à la Chine (selon ces images, cela pourrait changer).
Surtout à l'avant, on observe des changements majeurs avec le nouveau positionnement des phares. On distingue également la ligne du capot et on s'attend au look le plus récent de la calandre « Tiger nose » typique de Kia. Le nouveau Sportage arborera aussi le nouveau logo récemment dévoilé par la marque.
La ligne de toit est plus plongeante et le montant C plus effilé indique un look plus sportif. On voit aussi que l'arrière bénéficiera d'un tout nouveau design. Ce prototype porte un autocollant jaune prouvant que le nouveau Sportage proposera également une option hybride et hybride rechargeable. Le partage de plateforme avec le nouveau Hyundai Tucson n'est pas vraiment surprenant.
Initialement, le Kia Sportage devait faire ses débuts au premier trimestre 2020, il y a un an, mais il a été retardé à deux reprises : d'abord reporté à la fin de l'année (comme le lancement du Tucson), puis à avril 2021. Une nouvelle information que nous partagerons bientôt indique que le SOP du nouveau Sportage est fixé à juin 2021, ce qui pourrait signifier un nouveau report.
Commentaires
2 commentairesZzzzzzzzz. Wake me when the black dress is finally removed.
What's the use of the drum roll and the stilted anticipation if only crawling vehicles with lawnmower engines are delivered here afterwards. My last one had 400 Nm and I would like the next one to have 500 Nm, but that seems to be an illusion. The same fiasco as with the actually quite successful Tucson. But with toy-like cubic capacity you don't need to haul the crappy cars over here at all. What a pity!