Kia Optima 2019 restylée : arrivée sur le marché américain

La Kia Optima 2019 restylée a fait ses débuts aujourd'hui au Salon international de l'auto de New York. Le berline midsize la plus vendue de Kia a été dévoilée avec de nouveaux éléments de design à l'intérieur comme à l'extérieur, des technologies ADAS élargies, une nouvelle stratégie d'infodivertissement UVO et des sièges sport bicolores rouge et noir d'inspiration européenne, disponibles en option. Parmi les autres améliorations proposées sur la gamme Optima, on trouve de nouvelles jantes en alliage, un éclairage d'ambiance intérieur à LED et une nouvelle teinte extérieure Passion Red.

« L'Optima continue d'être l'un de nos modèles les plus vendus pour une bonne raison : son design distinctif la démarque des autres berlines du segment midsize », a déclaré Orth Hedrick, vice-président de la planification produit chez Kia Motors America (KMA). « Le restylage 2019 affine le design global, à l'intérieur comme à l'extérieur, et nous rendons un certain nombre de technologies ADAS de série sur toute la gamme Optima, ce qui souligne la valeur exceptionnelle qu'elle offre. Une nouvelle approche de notre système télématique primé, UVO, facilitera la compréhension de ses fonctionnalités par les acheteurs, et UVO link intègre un modem embarqué. Les nouveaux sièges sport bicolores sont destinés à ceux qui cherchent à différencier leur Optima avec des éléments de design uniques d'inspiration européenne. »

Fièrement assemblée aux États-Unis chez Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG) à West Point, en Géorgie, l'Optima 2019 sera commercialisée plus tard dans l'année et sera proposée en quatre niveaux de finition : LX, S, EX et SX. Les tarifs seront annoncés à l'approche de la date de mise en vente de l'Optima 2019.

Améliorations du design

L'Optima 2019 bénéficie de nombreux éléments redessinés à l'intérieur et à l'extérieur. La version LX reçoit de série des feux de jour à LED inspirés de la Stinger, de nouvelles jantes en alliage de 16 pouces et une calandre finition gris mat.

Une longue liste d'améliorations pour le modèle S, abordable, met l'accent sur le sport et la technologie, notamment : de nouveaux projecteurs antibrouillard à faisceau, des feux arrière à LED, une double sortie d'échappement, des bas de caisse sport avec garniture noire brillante, une calandre noire brillante et des jantes en alliage de 18 pouces. Le démarrage par bouton-poussoir de série, la clé intelligente, le coffre intelligent et les lève-vitres électriques avant avec fonction automatique montée/descente ajoutent au confort.

La version EX reçoit le moteur turbocompressé de 178 chevaux associé à une transmission à double embrayage à sept rapports avec un mode de conduite adaptatif Smart Shift. Elle ajoute également de nouvelles surfaces d'assise en cuir avec sièges avant chauffants. De nouvelles jantes en alliage de 17 pouces et le régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop-and-Go sont de série. Comme la version S, l'EX est équipée de série de projecteurs antibrouillard, de feux arrière à LED et d'une double sortie d'échappement. Les options disponibles incluent un nouvel éclairage d'ambiance intérieur multicolore et un volant chauffant.

Des jantes redessinées de 18 pouces sont de série sur la version SX, et le pack SX Limited (SXL) est disponible avec des pneus Michelin 235/45R-18. De nouveaux projecteurs antibrouillard à LED, un éclairage d'ambiance intérieur, un volant sport et le régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop-and-Go sont de série sur les deux variantes SX et SXL. La version SX propose en option des sièges sport garnis de cuir bicolore rouge et noir d'inspiration européenne, un toit panoramique, un système audio premium Harman Kardon avec UVO link et navigation, un volant chauffant, des montants de porte et baguettes latérales noirs laqués, ainsi qu'un bouclier sport avec projecteurs antibrouillard à LED. La version SXL est disponible avec un intérieur bicolore bronze et noir frappant, garni de cuir Nappa.

Systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS)

De série sur l'ensemble de la gamme Optima, plusieurs fonctions ADAS sont proposées, une suite de technologies conçues pour travailler de concert afin de potentiellement réduire la gravité d'une collision ou l'éviter complètement. Dans certaines conditions de conduite, l'assistance anti-collision avant (FCA) peut appliquer automatiquement les freins pour réduire la vitesse, ce qui peut minimiser les effets d'une collision frontale. Le système d'avertissement de collision avant (FCW) est conçu pour détecter une collision potentielle avec un véhicule détecté devant l'Optima et émet un avertissement sonore et des affichages visuels pour alerter le conducteur. L'avertissement d'attention du conducteur (DAW) surveille le conducteur et fournit des alertes visuelles et sonores s'il détecte que le niveau d'attention a été significativement réduit. Le maintien de voie actif (LKA) peut appliquer une correction de direction s'il détecte que le véhicule dérive hors de sa voie, tandis que l'avertissement de sortie de voie (LDW) surveille la position de l'Optima dans sa voie et avertit le conducteur s'il détecte que le véhicule dévie ou est sur le point de dévier de la voie prévue.

Télématique et infodivertissement UVO

Depuis son lancement en 2013, le système télématique et d'infodivertissement UVO de Kia a rendu plus facile que jamais pour les propriétaires d'interagir avec leurs véhicules Kia et de rester connectés. Avec des fonctionnalités toujours croissantes et des options de divertissement embarqué, KMA restructure UVO en un système hiérarchisé facile à comprendre, et l'Optima 2019 est le premier Kia à être lancé avec cette approche.

Le système UVO play est de série sur la finition LX. Compatible Apple CarPlay et Android Auto, l'UVO play relie le smartphone compatible du conducteur au système audio de l'Optima via un câble USB. Grâce à la reconnaissance vocale, les conducteurs peuvent utiliser leur smartphone Apple ou Android compatible pour la navigation, passer des appels, envoyer et recevoir des messages, et écouter de la musique, le tout d'une manière qui permet au conducteur de rester plus concentré sur la conduite.

L'UVO link, disponible en équipement de série sur les finitions S et EX, propose une suite étendue de fonctions de sécurité et de commodité connectées. L'UVO link inclut la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto et ajoute des fonctionnalités telles que le diagnostic à la demande, les alertes d'entretien, les notifications d'alarme du véhicule, le géorepérage et les alertes de vitesse. À l'image de la berline de luxe K900, des fonctions de commodité comme le démarrage à distance avec contrôle de la climatisation, le verrouillage/déverrouillage à distance, et l'activation à distance de l'avertisseur sonore et des feux sont toutes incluses dans l'UVO link.

L'UVO link avec Navigation haut de gamme est proposé en option sur l'EX avec le Pack Premium et de série sur les SX et SXL. Reprenant toutes les fonctionnalités de l'UVO play et de l'UVO link, l'UVO link avec Navigation ajoute les fonctions Mes POI et Map Care, qui permettent deux mises à jour cartographiques gratuites par an.