Le Hyundai NEXO 2019, SUV à pile à combustible, sera bientôt disponible chez les concessionnaires de Californie du Sud et grâce à CarsDirect, nous connaissons déjà son prix de départ. Grâce au système Fuel Cell de Hyundai, le NEXO peut parcourir jusqu'à 380 miles avec un seul plein, et le constructeur espère offrir une alternative compétitive et propre aux SUV traditionnels.
Le Hyundai NEXO sera proposé en deux finitions : la version d'entrée de gamme « Blue », qui débutera à 59 345 $, frais de destination de 1 045 $ inclus, soit seulement 60 $ de plus que la Toyota Mirai. L'autre finition disponible sera la « Limited », dont le prix a été fixé à partir de 62 845 $. Il n'y a pas d'options, et les deux prix s'entendent avant les incitations applicables, comme le California Clean Vehicle Rebate, qui offre 5 000 $ aux acheteurs éligibles.
Les deux finitions du NEXO seront bien équipées. Par exemple, la version de base est dotée de phares à LED, de jantes en alliage de 17 pouces, d'un intérieur en cuir synthétique et de sièges chauffants à réglage électrique. Elle comprend également une gamme complète d'aides à la conduite, comme le freinage d'urgence automatique, l'alerte d'angle mort, le régulateur de vitesse adaptatif, etc.
Opter pour la finition Limited ajoute 3 500 $ au prix et vous offre des jantes plus grandes de 19 pouces, un hayon motorisé mains libres, un moniteur de vision périphérique, un toit ouvrant électrique, une aide au stationnement à distance, un système audio Krell à 8 haut-parleurs, un volant chauffant et des sièges avant ventilés.
Au moment de son lancement, le NEXO n'aura pas vraiment de concurrent direct. Auparavant, Hyundai proposait le Tucson avec une motorisation à pile à combustible en location uniquement en Californie, avec une autonomie de 265 miles. La Honda Clarity Fuel Cell est capable de parcourir 366 miles, mais elle est actuellement répertoriée sur le site de Honda comme indisponible jusqu'au printemps 2019.
À titre de référence, la Tesla Model X, un SUV entièrement électrique qui se situe entre un modèle premium et un modèle sport de luxe, démarre à 85 200 $ et peut parcourir 237 miles dans sa version de base. Une variante à plus longue autonomie appelée 100D peut atteindre 295 miles, mais avec un prix élevé juste au-dessus de 100 000 $.



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