/ 스파이샷 / 2020년 6월 4일

2021 제네시스 GV70, 출시 임박

genesis gv70 spied in and out (1)
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제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시를 앞두고 있다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV는 쿠페 스타일 디자인을 적용할 예정이다. 새로운 제네시스 디자인 아이덴티티의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 적용될 것이 확인됐지만, 두 줄 사이드 리피터는 적용되지 않는다. 최신 스파이샷은 3단계 개발 차량의 모습이다.

지금까지 알려진 사실

현대자동차그룹 부회장이 신년사에서 공개한 이미지를 통해 세 가지 SUV 라인업을 알 수 있었다. 그는 “제네시스는 중국과 유럽에서 해외 진출을 가속화하고, 올해 첫 SUV 모델을 포함한 라인업을 적극 확대해 글로벌 브랜드 파워를 강화할 것”이라고 밝혔다.

대형 GV80이 메르세데스 GLE, BMW X5, 아우디 Q7을 겨냥하는 반면, 소형 GV70은 아우디 Q5, BMW X3, 메르세데스 GLC를 타깃으로 삼는다.

엔진 라인업은 GV80과 공유될 예정으로, 새로운 쎄타 III(2.5리터 T-GDi, 304마력)와 람다 III(3.5리터 T-GDi, 380마력) 가솔린 엔진이 사용되지만, G80과 같은 스마트스트림 디젤 3.0리터 V6는 적용되지 않을 것으로 보인다. 모든 엔진은 8단 자동변속기와 조합된다.

현대차그룹 행사에서 공개된 사진으로 돌아가면, 세 SUV의 보닛, 루프, 사이드미러 형상과 차체 크기가 모두 다르다. 왼쪽 끝 모델의 보닛은 부드러움을 강조한 반면, 오른쪽 끝 모델은 명확한 굴곡과 선을 보여준다.

이는 제네시스의 디자인 철학인 ‘아슬레틱 엘레강스’의 결과로 해석할 수 있다. 제네시스 스타일링 총괄 이상엽 전무는 “G80이 우아함과 역동성의 비율이 50:50이라면, G70은 역동성 70%, 우아함 30%”라고 말했다. 따라서 제네시스 GV70은 G70에서 보여준 것처럼 스포츠 비율이 더 높을 것으로 예상된다.

대시보드 디자인은 GV80과 매우 유사하며, 동일한 14.5인치 IT 시스템과 ‘럭비공’ 타입 스티어링 휠이 적용됐다

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