오늘은 동료 매체 ClubStinger 덕분에 2022 포르테 세단 페이스리프트의 새로운 스파이샷을 입수했다. 위장막으로 덮여 있지만, 기아가 K5에서 영감을 받아 페이스리프트 포르테에 일부 디자인 요소를 적용할 것임을 알 수 있다. 그 외에도 스팅어나 스토닉과 유사한 방식의 변화가 적용될 것으로 예상된다(신형 헤드라이트는 동일한 디자인 패턴을 가진다).
지금까지 알려진 사실은?
우리는 최근 가장 강력한 기아 포르테인 GT 트림(204마력 엔진, 7단 DCT)을 시승한 바 있으며(리뷰는 여기에서 확인 가능), 기아는 아반떼/엘란트라의 한국 내 성공에 대응하기 위해 K3의 페이스리프트를 서두르고 있을 수 있다.
이전 게시물에서 포르테 페이스리프트의 첫 스파이샷을 공유했지만, 짙은 위장막 아래를 식별하기 어려웠고(사진 품질도 최상은 아니었다) 어떤 변화가 있을지 확실히 말하기 어려웠다. 하지만 i30 페이스리프트와 마찬가지로 1.5 T-GDi나 새로운 CVVD 1.6 터보 같은 신규 엔진의 등장을 기대할 수 있으며, 더 강력한 GT 버전에 대한 꿈도 꾸고 있다.
기아는 또한 혁신적인 IMT 변속기, 즉 클러치-바이-와이어 방식의 지능형 수동 변속기를 추가할 것으로 확신한다. 이 변속기는 이미 클러치 페달이 있는 버전과 없는 버전 두 가지로 존재한다.
짙은 위장막 아래를 식별하기는 상당히 어렵지만, 이번 새 사진을 통해 첫 번째 변화를 확인할 수 있다. 전면부는 새로운 헤드라이트와 새로운 그릴을 갖췄으며, 현재 GT 버전처럼 빨간색 악센트가 유지되었지만 디자인은 다르다. 또한 새로운 17인치 휠 디자인과 후미등 그래픽도 새롭게 적용되었다.
포르테에는 최신 안전 패키지와 새로운 인포테인먼트 시스템(8인치에서 10.25인치로 확대)이 적용될 것이며, 디지털 계기판도 추가될 예정이다(K3/포르테의 모체인 CEED는 2021년형부터 이미 디지털 계기판을 탑재했다).
기아가 현대가 그랜저나 싼타페에 적용한 것처럼 대대적인 변화를 줄지, 아니면 스토닉이나 스팅어에 적용한 것처럼 소폭의 페이스리프트에 그칠지 궁금하다. 이번 사진을 본 후, 나는 스토닉보다는 더 큰 변화가 있을 것이라고 생각한다.



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