/ 스파이샷 / 2021년 12월 3일

올-뉴 제네시스 G90 실사 공개

All-New Genesis G90 Live Pictures

현대자동차그룹 산하 3개 브랜드 중 하나가 신차의 첫 공식 사진을 공개하면, 자연스럽게 테스트용 프로토타입의 위장을 벗기기 시작한다. 오늘 우리의 동료 WoopaTV가 공개된 지 불과 몇 시간 만에 새로운 제네시스 G90을 포착했다.

지금까지 알려진 내용은?

이번 모델은 2018년 페이스리프트 이후 첫 번째 풀 모델 체인지다. 'G90'이라는 이름은 브랜드의 네이밍 체계를 따르며, 'G'는 제네시스를, 숫자 '90'은 브랜드의 플래그십임을 나타낸다.

G90의 외관은 브랜드 디자인 철학인 'Athletic Elegance'의 가장 우아한 해석으로, 고객에게 진정한 럭셔리 경험을 제공할 수 있는 플래그십임을 보여준다.

전면부는 새로운 크레스트 그릴과 브랜드 엠블럼을 형상화한 슬림한 투-라인 램프로 구성된다. 크레스트 그릴은 두 개의 G-매트릭스 패턴이 겹쳐져 입체감을 만드는 레이어드 아키텍처 마감으로 G90의 고급스러운 이미지를 한층 끌어올린다.

그릴 양쪽에 위치한 투-라인 헤드램프는 제네시스 역사상 가장 얇은 투-라인 디자인 램프가 적용됐다. 주간주행등(DRL) 렌즈와 MLA(Micro Lens Array) 기술 기반의 로우빔이 교차하며 헤드램프의 얇은 라인을 구현했다.

G90의 최고급 럭셔리 세단 위상은 클램셸 후드로 더욱 공고해진다. 후드와 펜더를 하나의 패널로 결합해 패널 간극을 없애고 매끈한 인상을 준다. 이러한 매끈함은 길로쉐 패턴이 적용된 엠블럼에서도 드러나며, 이전 엠블럼보다 두께가 약 80% 얇아졌다.

파라볼릭 라인과 측면의 DLO(데이라이트 오프닝)의 조화는 정통 세단의 이미지를 더욱 강조한다.

측면에서 보면 후드에서 시작해 윈도우 하단을 따라 트렁크까지 이어지는 파라볼릭 라인 디자인이 매끄럽게 흐른다. 또한 차량의 정제되고 볼륨감 있는 차체는 휠 주변 펜더의 애슬레틱 파워 라인으로 더욱 강조되어 파워와 다이내미즘을 드러낸다.

1열과 2열 시트 윈도우를 감싸는 DLO는 두꺼운 C필러와 조화를 이루도록 설계됐다. 이를 통해 2열 탑승객에게 개방감과 프라이버시를 동시에 제공하며, 최고급 럭셔리 세단의 이미지를 완성한다.

넓은 후면의 우아한 비율은 차량에 강하고 균형 잡힌 이미지를 부여한다. 제네시스 디자인 언어의 핵심 요소인 투-라인 리어 콤비네이션 램프가 트렁크를 따라 길게 이어지며, 그 사이에 제네시스 레터링 엠블럼이 간결하게 배치됐다.

후면 상단부의 아이코닉한 제네시스 디자인 요소에 집중하기 위해 번호판, 각종 센서, 후진등 등의 기능적 요소는 하단에 배치해 깔끔하고 고급스러운 후면을 완성했다.

G90 롱휠베이스 모델은 일반 모델보다 휠베이스가 늘어나 2열 도어와 C필러 부분에 더 많은 공간을 확보했다. 이를 통해 더욱 넉넉한 뒷좌석 공간을 제공하며, 이 모델 전용 20인치 휠 디자인도 적용된다.

또한 윈도우와 B필러를 감싸는 DLO로 형성된 파라볼릭 라인이 크롬 마감 처리되어 롱휠베이스 모델의 측면 프로필이 더욱 인상적이다. 전후면 범퍼도 전용 디자인이 적용됐으며, 테두리에 크롬 장식을 더해 우아함과 다이내미즘을 강화했다.

"G90은 제네시스만이 제공할 수 있는 독특한 방식으로 플래그십 럭셔리 디자인 경험을 재정의할 것입니다."라고 제네시스 글로벌 디자인 총괄 이상업 부사장은 말했다. "G90은 다이내믹한 드라이빙과 우아한 뒷좌석 경험을 세심하게 균형 맞춘 Athletic Elegance의 궁극적인 표현입니다."

제네시스는 G90을 통해 국내를 넘어 글로벌 럭셔리 세단 시장에서 입지를 확장할 계획이다. G90의 상세 제원은 국내 글로벌 론칭 시점에 공개될 예정이다.

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댓글

댓글 1개
  1. Jtzist . 게스트

    That's how I felt about the 2016 Sportage from 2011. Saying it was a new generation when 80% of the design never changed which was the greenhouse.